总的来说是一台低耗高效小排量的发动机。 作为家用轿车，新赛欧的动力单元并不是以强劲动力为首要诉求，而是更多倾向于燃油的经济型。不过更少的燃油消耗不妨碍高效的动力性能。高配车型上搭载的1.4升S-TEC III型发动机此前也在乐风上使用，技术已经相当成熟。1.4升排量能够提供76千瓦的最大功率，4200转输出131牛米的扭矩峰值，对于一款小车来说已经相当可观。不过要想提速更有力，更迅速，还需要将转速控制在3000转以上，0-80公里/小时...
赛欧有新旧款！要看是什么时候的赛欧？
发动机技术不怎么先进，但是毕竟是合资的车，质量还好了，似乎是有点噪音，外观可以，比什么日产的那些个玛驰要好看的多，“大口含金”的前脸标志，其实外观方面看你个人喜好了 ，仁者见仁智者见智吧！雪佛兰的车一般油耗都挺高的，不过赛欧的油耗不算高，毕竟是小排量嘛！舒适度一般，整体来说这个车还是挺不错的，开起来也挺好！
标签：新赛欧,发动机
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