三年前买了个PORTER的TANKER系列的小包，用得特别有感情，是S号的。这一次我就想在买一个类似的包。稍微大一点，就买了个M号的。这次没有再买TANKER系列的，买了个FORCE系列的。本来是有蓝色和黑色的，我在购物车放了个蓝色的，差点就点了付款，在付款前还是非常犹豫，于是就还是买了个绿色的。花了19980日元。
19980日元。去日本旅游时候买回来的。
大概1200人民币。不过我这个是之前汇率比较好的时候充的日亚礼品卡。当时还有中行的返现+积分，所以说到不了1200，大概实际也就1000-1100那样。
国内电商的价格，可以说相当贵了。
PORTER force 中号绿色。
FORCE 的布料的切片。 有一些介绍。这个材料与TANKER还不一样，比较轻薄。
说明书。
一针入魂的说明书。
各种吊牌。
书包本体。
买回来的时候，是像左边这样系着的，但是容易掉，我怕绳子掉了，就改成了右边的死扣了。可以看到，拉链也是PORTER自己的了，不是用的YKK了。
包的底部。
背部并没有像之前那个小包的两个穿线的地方，不能改装成腰包。
顶部。
LOGO部分，还是这个标牌，上一篇说了，这个标牌磨损比较快，这个尼龙强度相当高，但是标牌就不是了。
前面底部的走线。
五金部分，就是原色，这个不会掉漆了。
包的内部。多了一个小包。
前部的兜子，前面这个容量也很高。
内部这个可以拆出来。可以单独作为一个小内胆。
两用的内胆，可以改个小包。
内部另一侧。也比较能装。
带了一个这种，可以别个钥匙啥的。
里面的LOGO。
里面的logo
包包内部结构。
内部底部结构
内部另一侧结构
先简单放一点东西。
放了几本大书。
放十本小纵队试试。
十本小纵队可以拉上拉链完全没问题。
接近满载状态。
全都拉起来。还是相当能装的
满载状态背面。
满载状态顶部。
发现一个特殊现象，这个布料透光。
小纵队十本可以说是相当多了，这个包包容量还是相当不错的。
这个包包和TANKER系列相比，没有衬棉，不像TANKER系列那样有胖胖的手感。料子和TANKER系列的有所区别，这个料子强度也是相当的不错。不是那种完全光面反光的，稍微有一点点粗糙的质感。不过相差不是很大，毕竟都是尼龙系列的。颜色稍微有点暗，比之前的tanker系列的绿色要暗一点，更偏向深绿色。有阳光照射的时候会稍微浅色一点。这个满载的时候装的还是相当的多的，可以放些饮料雨伞书本什么的，真的装满还有点沉。平时其实我也放不多少东西。不过有了之前的S号，就买个差异一点的M号。简单通勤的话，S号其实就可以，如果是需要带ipad或者书本什么的，M号还是相当能装。L号的话就有点像公文包了，有点太大了。
作为一个一针入魂的粉丝，向大家推荐PORTER。
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