性能方面罗孚TF曾经使用的发动机有K系列1.6L、1.8L及带VVC系统的1.8L三款发动机。K系列这款1.6L发动机可以输出110hp左右的动力；那台1.8L发动机是K系列发动机1.8L级别里面相对平庸的一款，输出136hp的动力，这和名爵TF身上的发动机输出的最大功率刚好相同；还有一款是带有VVC气门正时系统的1.8L发动机，它的动力输出要比其他的两款“先进”，可以输出160hp的动力，但是目前并没有看到这台发动机亮相在名爵TF的身上。 客观的说，名爵TF加装的这台发动机并没有太多的亮点。1.8L 直列四缸发动机采用双顶置凸轮轴布置方式，没有涡轮增压采用自然吸气方式，同样也没有VVC气门正时系统以提升其燃油效率，但其材料采用了全铝材质，在散热效果和配重质量方面有一定的亮点。它输出135hp/6750rpm，峰值扭矩为165N
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