1都灵V依维柯都灵V-品牌简介秉承依维柯品牌独特的高贵品格，来自欧洲的全新依维柯品牌都灵V自2004年上市以来，再次改写了高档短头轻客的历史。都灵V轻型商用车为驾乘者创造了目前市场上同类车型无法拥有的尊贵体验。这款由意大利依维柯和欧洲三大设计公司共同研发的高级轻型客车，为中国市场定义了第二代高品质轻型客车的新标准，成为国内轻型客车的领跑者。v都灵乘用车配备大功率、节油、环保柴油发动机(国内首台达到欧III标准)、大扭矩、高可靠性的依维柯变速箱、前独立悬架、空心后轮轴、四轮盘式制动器等轻客领先水平配置。五、都灵客车数量涵盖6-24人；涵盖轴距四大系列：2800、3310、3950、4180；总质量分布在3.5吨到5吨之间。目前都灵V系列是其下属系列下的最新轿车系列。依维柯都灵V-概述1991年，依维柯将世界潮流短头轻型客车带到了中国。当时被看惯了日系车的人戏称为“驴脸”。没想到几年后，南京依维柯凭借其广阔的实用性迅速占领了中国市场。12年后的今天，在汽车市场竞争越来越激烈的情况下，南京依维柯II都灵V问世了。今天，我们经常在街上看到依维柯轻型客车。辆公交车、封闭式货车、救护车、邮政车、警车、军车、运钞车、改装移动通信车.第一代依维柯轻型客车A40.10于1991年8月在南京正式上市。当时因为国内没有同行竞争，又因为实用性广，可以做公交车，卡车，各种改装车，在国内很快就成功了。在汽车市场竞争日益激烈的今天，南京依维柯及时推出了更具时代感的第二代都灵V系商务车。4年投入10亿发展资金，二代靠？都灵V系列商务车于今年4月在南京诞生。在外观上，它融合了意大利依维柯公司和另外三家意大利设计公司ITALDESIGN-GIUGIORO(乔治亚罗-意大利设计事务所)、MAGGIORA (Maciolla)和TECNOCAD (Tecnocard)的设计。动力系统搭载CDI共轨柴油发动机，排放达到欧III标准。前脸给人微笑的感觉，双色车身线条流畅。都灵V拥有时尚流畅的外观。车头采用依维柯改进的短头设计，晶莹剔透的一体式前组合大灯提升了整车品质，集远近光灯、雾灯、转向灯、宽度指示灯于一体。水箱的弧形散热格栅更加圆润，少了一些威猛，多了一些亲切感。楔形的车头和圆润的车身线条赋予了它强烈的时代感。一条腰线贯穿前翼子板至后尾灯，配合双色车身，视觉上降低了车身高度，有拉长车身的效果。如果不走到车前，很难猜出它2.5米的高度。全景侧窗给人一种通透的质感，但后胎与车身间隙过大，影响车身外观。菠萝尾灯设计独特，颜色抢眼。多达八种的车身颜色选择与上一代的单一色调完全不同，显得更有活力。温馨舒适室内温馨舒适，中顶车型室内高度达到1.7米。房间内浅米色座椅配有浅灰色整体仪表盘，宽大侧窗的明亮效果带给你好心情。仪表的驾驶员控制区布满了开关和按钮，加上仪表盘上的六个小表盘，显得有些拥挤。许多开关是为将来添加功能而保留的。如果能先把它们封上，用的时候打开会好看很多。有两个不同的按钮，一个是电源开关，启动汽车前要按下；另一个是橙色的应急车开关，用来应对突发事件。仪表板上有6个刻度盘和许多指示灯。虽然有点乱，但这是设计师追求的风格。我想知道你是不是李其中发动机转速表非常人性化，因为表盘上有两个绿色区，中间是最佳提速区，外面是经济速度区，让人一目了然。它的空调出风口都是可关闭的，增加了密封效果。5速变速器的挡把安装在仪表盘上，这也是当今该级别客车的流行趋势，增加了车头的活动空间。单张CD是标配。前后区域的空调是分开控制的。车厢内空间宽大，乘客直立在车厢内不会感到太大压力。座位很舒适，宽大的侧窗为乘客提供了良好的视野。航空空调出风口送风更直接。只是前门有点小。如果配备宽大的侧滑门，乘客上下车会更方便。苏菲2.8升共轨增压柴油机排放符合欧III标准，都灵V搭载南京依维柯发动机分公司生产的2.8升苏菲SOFIM8140.43S共轨增压柴油机。采用电子共轨喷射系统，克服了传统柴油机喷射系统在高转速、大负荷时喷射压力高，而在低转速、小负荷时喷射压力不足的缺点，实现了良好的油气混合，从而提高了低速时的扭矩。同时，共轨喷射系统是电控的，可以精确控制喷油量和喷油时刻，彻底优化燃烧过程。系统通过芯片控制发动机的喷射时间和喷射量，达到与整车的最佳匹配，实现低油耗。厂家公布的60km等速油耗为百公里7升。符合欧III排放标准。发动机的峰值功率为92kW/3600rpm，最大扭矩为285Nm/1800rpm。当你在行驶中把油门踩到底，你就感受到了它充足的动力。广角2片式室外后视镜设计独特，视野开阔。最小转弯直径0.7m，方便调头。4盘式制动器使其制动效果极佳。只是低速行驶时发动机噪音略大，但比上一代好多了。转向灯开关操作起来不是很方便，减震器手感偏硬。如果驾驶座配有右扶手，会增加驾驶的舒适性。自2004年4月1日起，南京依维柯都灵V商务车通过全国经销网络全面上市。18.88万元的价格，虽然在驾驶和乘坐上并不完美，但还是有价格优势的。
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