大秦线货车碰撞,驾驶员受伤,除了人员伤亡,对铁路运输没有什么影乎键响。
此次事故系大秦铁路翠屏山站停放的货车车辆发生溜逸,事发后,当地消防局立即出动48人、9部车辆前往现场展开救援。与此同时,地方铁路局已派遣6部救援火车和1000名员工前往出事地点。
据最新调查显示,这两辆卡车相撞,导致16节列车脱轨,9节列车坠下桥面。
两辆列车相撞,是由于溜逸脱线,其实是由于列车未及时刹住或制动,导致列车的正常运行。溜逸是铁路交通安全中的“隐形杀手”,类似的事故还亮顷慎有,2008年2月4日6时30分左右一列铁路货车在曲靖市宣威市一紧急避险车道上出轨,造成铁路旁数间民房被覆压,证实有6人被掩埋。
该事故造成多人伤亡。贵昆铁路的货运车列脱线倾覆事故,被认定为一起机车车辆溜逸安全事故。所以溜逸事故需要引起人们的高度重视。
在这场车祸中,两辆列车的驾驶员都做出了相应的反应,在碰撞的一瞬间,他们就从驾驶室里跳了出来,因为处理的及时,卡车上的司机只是受了点轻伤,并没有对后续的调查和工作敬敬造成太大的影响。
大秦铁路作为一条较重的运线,相对于其它铁路来说,更为独立,两者均为运送货物,不携带旅客,不会与其它旅客线路重叠,不会影响其它线路的旅客,也不会对其它线路造成影响。经全力抢修,该线路现已恢复正常运营。
铁道部表示,将及时查明事故原因,吸取教训,加强管理,加强安全隐患排查整治,杜绝此类事故再次发生,确保铁路运输安全和畅通。
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