轿车上Lo是什么意思

lo是low的意思，这一标记符号会发生在汽车空调调节面板的温度调节旋钮上，向lo方向旋转是将温度调低。空调是汽车上一个至关重要的舒适性置配，在热天和冬天用车时，差不多每天基本都需要使用空调。

汽车空调是可以制冷也可以制热的，汽车空调的制冷原理是比较简单的。在制冷时，压缩机离合器会结合，这个时候发动机会带动压缩机培丛运转，压缩机运转时可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。

汽车空调工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡销中举胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程。

 1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

 2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

 3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。

 4、吸热过程：雾亏碧状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。

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