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铁路道岔的定位和反位分别是什么?

2023-02-16 13:10:49 编辑:join 浏览量:600

铁路道岔的定位和反位分别是什么?

道岔除使用、清扫、检查或修理时外,经常保持的位置为定位。《技规》第187条道岔的定位规定如下:1. 单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置;2. 双线车站正线进站道岔,为各该正线开通的位置;3. 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置;4. 引向安全线、避难线的道岔,为安全线、避难线开通的位置;5. 其他由车站负责管理的道岔,由车站规定。道岔的定位,应在《站细》内记明。集中操纵的道岔(引向安全线、避难线的除外),可不保持定位。段管线道岔的定位,由各段自行规定。道岔分为定位和反位,定位和反位一般由车站根据需规定,原则上是通往直线方向的为定位,通往曲线方向得为反位。

标签:反位,道岔,定位

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