一直以来,宝马给人留下的印象就是操控和运动,去年7月,让人期待已久的国产宝马X3终于上市了,而这次宝马X3并没有像奥迪Q5L和奔驰GLC一样针对中国市场进一步加长轴距,而是全球版本直接进行了重新的大空间设计,中国国产直接带来的是全球版本。那么这部原汁原味的华晨宝马X3到底纯粹不纯粹呢?它底子里的运动第一代宝马X3(代号E83)诞生自2003年,基于E90的3系平台打造;第二代宝马X3(代号F25)诞生自2010年,在巴黎车展上全球首发亮相,2011年3月正式以进口方式引入国内市场;第三代宝马X3(代号G01)诞生自2017年,6月在美国全球首发,2018年1月华晨宝马X3(代号为G08)官图发布。外观:更大的双肾进气格栅在说外观之前,先说一下,这次宝马X3最吸引咖哥的竟然是它的钥匙,一个逼格满满的带触摸屏的钥匙,不过低配需要加钱选装。在说外观之前,先说一下,这次宝马X3最吸引咖哥的竟然是它的钥匙,一个逼格满满的带触摸屏的钥匙,不过低配需要加钱选装。外观上全新宝马X3采用了最新家族化SUV设计风格,前脸相比上一代最大的变化便是取消了开眼角大灯,"双肾变大"是全新一代宝马家族化设计特征之一,全新7系、5系都是如此,虽然看起来族袜更加凶猛。此外,新车还供豪华套装兆漏激和M Sprort Package运动套装两种造型设计,前者强调成熟稳重,后者则强调运动属性。内饰:就是新款宝马5系的延续内饰相比上一代车型升级比较大,可能一眼看去整体布局并没怎么变,但你仔细发搜渗现做工与品质感上要好了不少。
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