先来了解一下这个话题的背景,央视曝出了这样一个新闻,一段视频记录了一个外卖员50分钟之内的全部行程,这一外卖小哥在50分钟的行驶当中竟然有6次违规,当被问到的时候,对违规的事他也是知道的,但他没有想到违规的次数竟然有6次之多,这就是拿自己的生命在和死神玩捉迷藏,不仅给自己的生命安全带来了巨大的隐患,同时也给公共交通造成了一定的影响。究其背后的原因,其实并不是送餐员一定要违规,而是他们也为生活所迫,有他们自己的苦衷。
有人采访过这些送餐员,为什么火烧火燎的和时间赛跑,送餐员表示对此非常的无奈,因为他们承受不了公司制度里规定的巨额罚单,可能在这里说是巨额罚单有点夸张了,但是对于外卖员来说这毫不夸张,被系统判定迟到或者用户投诉一次就要罚百元以上的金额,据记者了解到,这名送餐员50分钟之内的盈利金额是50元左右,但是如果他没有这6次违规,而中慢条斯理的送餐,可能这50块钱都不够交罚款的,所以对他们来说这也实属无奈。
有的快餐员还反映,有时这不怪他们,系统也会来添乱,众所周知,所有的外卖公司送餐员都是根据系统规划的路线和订单来送餐的,有时候系统真的不太智能,无法预测雨雪天气和堵车状况,也没有办法给送餐员规定最捷径的路线,明明有捷径没有办法走,明明前面堵车送餐员有时也被堵在那里,所以他们只能穿梭于车流之中,不被堵车限制,为的就是争分夺秒的把餐送到订餐人的手中。
与其说是职业道德在约束送餐员必须这样争分夺秒,倒不如说是巨大的生活压力和公司严格的规章制度让送餐员没有办法才不得已而为之。
骑手说,这也是无奈之举,因为如果被投诉将罚款数百元。调查显示,平台最近推出的“多等5/10分钟”或“留出8分钟弹性时间”,无法从根本上改变外卖骑手抢时间的现状。
外卖高峰期单子多,时间紧张,而路上车辆、红绿灯路口众多,时常出现堵车现象,为了及时完成订单,以免顾客差评导致自己血本无归,便惯于违反交通规则,以此来节省时间。另外,电动车牌照管理不健全,给外卖骑手更多的漏洞可钻。
因为要在50分钟之内要取餐送餐完成5单不能迟到一分钟,为了抢时间只能违反交通规则,这样确实很危险。平台要求太严格应该改进一下保证外卖员的安全。
标签:送餐,骑手