篇一：有效解决晕车方法
食
疗1.
鲜姜：行驶途中将鲜姜片拿在手里，随时放在鼻孔下面闻，使辛辣味吸入鼻中。也可交姜片贴在肚脐上，用伤湿止痛膏固定好。
2.
桔皮：乘车前1小时左右，将新鲜桔皮表面朝外，向内对折，然后对准两鼻孔两手指挤压，皮中便会喷射也带芳香味的油雾。可吸入10余次，乘车途中也照此法随时吸闻。
3.
食醋：乘车前喝一杯加醋的温开水，途中也不会晕车；
4.
可以吃口香糖，嘴巴经常开合以减低内耳压力等。
5.
榨菜：“晕车主要是人耳朵前庭功能障碍所致，而榨菜能通利九窍，能和谐内耳不平衡的状态，从源头上阻击晕车”。
此外，榨菜中含有维生素B1，对神经有安抚作用。
因此，平时经常晕车的人，长途旅行时随身带上点榨菜
6.
清淡、半饱。
上车时，准备两三个梨就行。还有在车上闻桔子皮味也可以缓解，但不要吃桔子，容易反酸；
7.
适口可乐和果汁：这两种饮料能够帮忙儿童纾解晕机。
橘汁和苹果汁的结果比力好，碳酸可乐饮料也一样有用。
物理疗法
A.
风油精：乘车途中，将风油精搽于太阳穴或风池穴。亦可滴两滴风油精于肚脐眼处，并用伤湿止痛膏敷盖。
B.
指掐内关穴：当发生晕车时，可用大拇指掐在内关穴C.
乘车前取伤湿止痛膏贴于肚脐眼处，防止晕车效果明显预访方法
?
坐车前不要过饥也不宜过饱，可吃七八分饱。
不要吃高蛋白、高脂肪等不易消化的油腻食物。
?
坐车时头部避免过度摇摆。
不要看窗外飞驰而过的景物，不看书报，不玩扑克，最好闭目养神或睡眠；
篇二：晕车人学车考驾照经验
晕车人学车考驾照经验
1）以前老是晕车。初一时班主任组织坐车去连平县内莞镇的“圣迹苍岩”游玩，不到20公里的山路，到地停车后吐的稀里哗啦。
在深圳市内坐短途车也容易吐，因为走走停停颠簸反复，车多人多公交车内外空气又不好，下车前是最难受的，直到下车后蹲在路边一吐为快！
2）正因为怕吐，所以坐车前都不敢吃东西，特别是油腻的东西，宁愿饿着。
坐车不如走路舒服，从深圳关内坐车回来，经常都是到布吉海关下车，然后走半个小时的路回去，宁愿走路。
3）奇怪的是，从深圳坐老方车队的长途车到河南上蔡县，1600多公里的路程，居然不会吐，或许是京港澳高速公路沿途空气好，或者长途车较少停顿颠簸。
总之，我很享受坐长途车的过程，抓一把康师傅方便面，来一包卫龙辣条，嗑一袋洽洽香瓜子，跟猪一样想吃吃想睡睡，二三十个小时的旅程很快就过去了。
4）晕车药是无效的，照牛排渐渐发现晕车是一种心理作用。
坐在车上老是想着吐了有没有袋子，吐在哪，带纸没有，别人怎么看我，等等。
不是有这么一个故事么，一个老太婆每次坐车都会吐，某天她得知自己失散多年的女儿还活着，然后坐车去看她，在车上都想着女儿，直到下车才发现自己这次怎么没吐？
5）一个只有1500平方公里的小县城居然有108万人。
大年初一到初五那几天，河南农村走亲戚的乡亲父老，开着小轿车、三轮车，满载整箱的达利园瑞士卷、六个核桃、伊利蒙牛旺仔爽歪歪、南街村方便面?
把村里那条小道挤的水泄不通。
6）人多车多驾校多，路边经常能看到
“XX驾校报名处”的广告牌。
媳妇一直劝我去学车，我说等有钱买了车再学不迟，其实我心里是排斥买房买车的。直到2014年7月，在泌阳上班的外哥说已经帮我报了名，那就学吧。
从泌阳县城到练车场大概16公里，路很直但很烂——比如下面这段从孟岗到张岗的泥浆路不过3公里，骑电车却要走13分钟，时不时飞过来一辆车溅你一身泥。可能是因为路不好走吧，25分钟的路，坐公交车居然收8块（一天来回4次得32块）！
特意买了辆电车，八九月间每天骑4个小时的电车风里来雨里去，我这个80后老宅男终于晒黑了！image
这段3公里长的豆腐渣路是2006年才修的，已经面目全非，修路的包工头和当时的县长都该拉去枪毙！
7）驾校位于河南邓州市（县级），也是在邓州考的试，但科目二和科目三都是在泌阳官庄一个非法练车点练的车，教练车是两辆老掉牙的大众普通桑塔纳轿车，据说是报废车，在外面只要两三千块就能买到，三天两头开去修。
那个教练大概35到40岁，人不坏但脾气很大，偶尔喝酒后还会狠狠地训我们，他会不定时到旁边看看，路见不平一声吼（尤其是拖档、定点不准、方向打晚、车身斜、轮子压线时）：“下车！”
他的名言是“和你们同一天来学车的，现在都拿到驾照了”。只要他在旁边我们或多或少都会紧张，生怕开车出错。
别指望他手把手地教你，主要还是老兵带新兵，学员之间相互切磋交流，别人上车时自己多操点心少玩手机，隔段时间给教练买包玉溪烟抽不懂时也好问他，最后靠自己实践和总结。
早上和下午各有3个小时的练车时间，实际上暑假很多大学生报名学车，经常是10几个人轮流上一辆车，车又经常坏，所以一个人一天顶多练半个小时——每天骑4个小时的电车，就是为了开半个小时的破车。
8）2013年1月1日起施行新交规《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）以来，据说现在考驾照比以前难了，有4科：科目一是理论，科目二是场地考，科目三是路考，科四还是理论。
、科目一的考试内容为道路交通安全法律法规、交通信号、安全行车、文明驾驶、机动车驾驶操作相关基础知识。只要在手机或电脑上下载最新版的“驾校一点通”软件，把科目一题库的1000多道单选题多看几遍都能过，考试时间45分钟100道单选题满分100分（90分及格）。
我零零碎碎花了10天时间来看题，临考前几天模拟几次都是97分左右，最后考了99分。
记得在考场考科一时，刚开始比较紧张，做了几道题发现这些题都见过，所以只要肯死记硬背，科一很少补考的。需要注意的是，考试之前记得带身份证，手机一定要关机，否则监考的交警发现后会直接把你赶出去的（我考的时候就有个考生的手机响了，然后二
话不说就被赶出去了）。
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科目一和科目四的考场
、科目二是5项场地考试：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、曲线行驶（S弯）和直角转弯。可参考2014新驾考科目二考试全程演示。科二我总共学了28天，补考一次。
对新手来说，倒车入库可能是学习时间最长的一项，我大概学了20天，每天都是倒库倒库倒库，考试前几天才开始练侧方停车、坡道定点停车和起步、S弯和直角转弯。直到第一次考科一死在库上，我才明白教练这样安排的原因。
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科目二练车场
倒库的关键，一是控制车辆的速度，二是在合适的时间打方向。要控制车速可不简单，因为打方向后速度会变。不同的车，离合踏板高低轻重也不一样，我们学的这两辆桑塔纳就有区别，其中一辆在打死方向时还容易熄火（方向回一指才行）。
我的脑子转的比别人慢，太快的车速我暂时驾驭不了，好在科目二考试没有时间限制，所以我的原则是，在保证不中途停车的情况下尽量做到匀速、稳当地行驶，能慢就慢，这样就有充足的反应时间来判断什么时候往哪边打方向。科目二不让加油门，主要是靠离合的高低来控制速度，必要时可以稍踩刹车。
考试车都是新车，离合器比我们练的报废车灵敏很多，稍动离合都走的很快很滑，这时要配合使用离合和刹车把速度降到自己能接受的范围。
一旦控制了车速，就成功了一半。
打方向总的原则是“前进看车头，后退看车尾”，打方向的速度和车速、打方向的早晚都有关系，车速慢就慢点打方向，
方向打的早也可以慢点打方向。
打方向还要看点，每个人的身高不同，车的座位高低前后也不一样，所以看点不一样。
比如我学的最多的右勾入库，先是当车左前窗立柱过蓝头虚线时停车（此时车前轮是刚好压住或压过左边第一段蓝头虚线两端的），挂倒档松点离合再松刹车开始倒车，当车右后窗立柱离右边库角20厘米左右，提前向右打死方向（教练经常说别想着一把进，要提前打方向），车会斜着后退；接着看右后视镜，当车身和右边库角二三十厘米时回正方向，车会直退；当车退到右后门把手与右库角对齐时向右打死方向，当车身和右库边线平行时回正方向，车会直退到库里（必要时微调方向）；当车左后视镜下沿对准左侧出库边线下沿时，同时踩死刹车和离合停车。
左勾入库比较简单，出库车头即将盖住前方路边实线时，向左打死方向，当车右前轮压住或压过蓝头实线时，同时踩死刹车和离合停车，然后挂倒档松点离合再松刹车开始倒车，方向不用动，怎么出去的怎么进来，基本上一把方向都能进库，车身和左库边线平行时回正方向直退入库即可。
车库的宽度大概是米，把车停在库的正中央，左右两侧车轮离左右库边线各有30厘米（比一只脚或一个砖头都要长一些）的余地，有比较大的误差空间。
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坐在车上相当于半个瞎子，旁边的90后大学生们有时还会给你“瞎指挥”
倒库学好了，侧方停车小菜一碟，都是看点打死方向。
先是靠右库捋线，要求右侧车轮离右边线30厘米以内（保持车头右边三分之一处和右边线重合，兼顾右后视镜，离右边线太宽的话侧方时容易扫左边线），当车左后视镜下沿对准前方蓝头实线下沿时，同时踩死刹车和离合停车；再挂倒档松点离合再松刹车后退（必要时微调方向），当看到车头出现蓝头实线时（或车右前窗立柱对准左上库角时）向右打死方向并看左后视镜，车会斜着后退；当左后视镜刚出现右下库角时向左回正方向并看左后窗立柱，车会直退；当左后窗立柱过左库边虚线10厘米时向左打死方向并看右边后视镜，当车身和右库边实线平行时，同时踩死刹车和离合停车；再打左转向灯出库，当车左灯和左路边实线相交时回正方向，当
车头中点（稍微靠右一点也没事）和左路边实线相交时向右打死方向，当车身和路边平行时回正方向即可。
上坡时也靠右捋线，要求右侧车轮离右边线30厘米以内（保持车头右边三分之一处和右边线重合，兼顾右后视镜，如果是30到50厘米会扣10分，超过50厘米就死了）。
当左后视镜下沿对准30厘米蓝头实线上沿时同时踩死刹车和离合停车。
打左转向灯，慢松离合，当车在抖动时稳住离合（半离合状态下是不会溜车的），两三秒后慢松刹车，如果脚刹全部放开，车还没动，再松一点离合车就起步上坡了。
S弯比较好玩，向左打死方向时，左车灯对准路右边线慢慢走（必要时回点方向），拐完弯，左车灯对准左路边线时回正方向，车身会往前顶，当车头中点（稍微靠右一点也没事）和左路边实线相交时向右打一圈方向。
我们练的S弯比较窄，放有砖头，把握不好就会压砖，考试的S弯路面比较宽，所以死在S弯上的比较少。
最后一项是直角转弯，还是要靠右捋线，要求右侧车轮离右边线30厘米以内（保持车头右边三分之一处和右边线重合，兼顾右后视镜，靠右是为了避免压到左边的直角）。
当车左前窗立柱对准左边的直角时，向左打死方向，当车身和路边平行时回正方向即可。
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科目二的考场，录完指纹在门外等待考试，不时有或喜或悲的人从里面出来
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在科目二考场模拟1分钟10块钱，平均每个人模拟20分钟，能跑两三圈
篇三：怎样才能不晕车
怎样才能不晕车？
老师：
晕车真的好苦，您说晕车的人是什么原因啊？出去旅游都不方便，扫兴……唉！
您说晕车病能冶好吗？
答：
晕车的人主要是因为内耳前庭宫平衡器官过于敏感。
别人没有在意的颠簸、运动，他（她）却受不了。
由于这种敏感，使得他们的心理负担较大，一坐车就紧张，就担心会晕车，在这种心理因素的作用下，有些人发展为心理性晕车。
有的人一买上车票，就开始晕车，躺在床上都晕。
晕车也与人的身体状况有关，有些人本来平时坐车不晕，可是因为没有睡好觉，或者心情不好，或者身体健康状况不良，也表现为不同程度的晕车。
要战胜晕车，应该从以下几个方面努力：
一是做放松训练，不要太在意晕车。只要在乘车时准备一个方便袋就可以了，由它去吧！这样会减轻晕车的程度。
二是转移注意力。在乘车时，尽量同别人说说笑笑，全然不把晕车的事放在心上。
有些人开车不晕，坐车却晕，这与注意力有直接关系。
实践中我们也发现，有些人在坐车出发时，与大家谈笑风声，一路上毫无晕车的感觉，而当大家都疲劳了，不与他说话了，他自己也疲劳了，这时却严重晕车。外出旅游，往往是临去时晕车较轻，而回来时晕车较重。
三是尽量少吃东西，减轻胃肠负担，使大脑供血充足。
四是在临出发前半个小时吃晕车药。
如果没有晕车药，也可以用生姜片或者风湿膏贴到肚脐上。
五是尽量坐在车的前部，尽量不注意车外物体的快速移动状态。
六是尽量乘坐车窗封闭不是很好的车，尤其是不坐空气悬挂式大客车。这种车给人以乘船的感觉。
七是在身体条件较好时，有意识地多乘车。如坐在出租车副驾驶的位置上兜风，也可以乘坐环路兜上一圈。时间长了，可以使内耳前庭宫反映变得迟钝，逐渐就不晕车了。
这是治疗晕车的最有效方法。我的孩子和我的朋友都有这种经历，如今他们已经完全治好了晕车症。
标签：晕车,坐车
