有网友向工信部反应特斯拉的单踏板设计有违背汽车设计合理性的嫌疑，这容易引发交通事故。而工信部也对此做出了回应，工信部表示单踏板设计师新能源汽车的一种新技术，这种新技术也不只是特斯拉独自使用的，其他新能源汽车也有使用该技术，而且单踏板设计是遵循汽车驾驶特性的，用户在驾驶使用该技术汽车时，需要先熟悉了再驾驶上路，这才能保证行车安全。
首先单踏板设计作为新技术，是需要一个适应时间的，用户在购买和使用前是需要通过各种渠道来了解该技术特点的，如果不熟悉就驾驶，就很容易发生各种交通事故。其次，该技术是经过各种专家设计修改和实验过的，安全性能是符合车辆系统设计理念的，所以是不必太过担心设计问题的。
虽然单踏板设计能令驾驶者更为容易操作车辆，但是散谨没有部分人认为这改变了长久的驾驶习惯，而驾驶习惯是不容易发生改变的，这就很容易出现操作失误的情况，从而增加安全隐患。其实这种想法也并无道理，如果驾晌手驶单踏板设计的车辆时，遇到紧冲纳急状况，如果一紧张，就可能误踩的情况，这就很可怕了。
因此，想要降低单踏板设计所带来的安全隐患，就需要跟交通部门以及各个驾校进行合作，帮助用户更为了解单踏板技术，同时掌握该技术的使用方法，这样才能防止意外事件的发生。但是想要普及单踏板技术，并不是一件很快的事情，需要很长一段时间来执行，当初自动挡代替手动挡也是花了一段时间的。
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