没有,估计这种汽车在中国是卖不出去的。1、首先NANO的基本型连后视镜都没有、许多配置极其简陋橡败,很显然不符合中国的交通安全标准,必然对其作出大量修改,而这又势必导致其价格上涨。2、NANO的舒适性、功能性太差,众所周知,NANO空间很小,与中国市场上流行的微型车相比毫无功能和乘用优势可言。3、在中国市场近些年出现了一种三轮汽车,其实是以农用车的名义生产的三轮轿车,其功能与NANO非常相似,其价格比NANO还便宜,NANO能否以价格立足很难说。4、NANO的诞生有其国情基础,印度市场对汽车的进口限袜明制很严,关税很高,而且在印度市场上投资汽车生产会受到诸多限制,所以印度市场上车型很少,而且技术性能都比较落后,与之相比,中国市场上的车型众多,竞争激烈,近两年许多国际新车型在中国市场上都能作到同步上市。而且印度的路况很差,NANO几十公里的时速完全可以应付,这种小车想在中国的高速公路上行驶就显得非常蹩脚。5、中国的汽车标准日趋严格,虽然塔塔公司宣称梁好颤NANO环保性能优异,但能否通过中国的环保测试还很难说,在安全标准,NANO估什也很难满足,而且随着环保的电动汽车、混合动力汽车的兴起,NANO的生存空间恐怕日趋狭窄。6、NANO针对市场是印度国内,虽然据说塔塔公司在开发欧洲版的NANO,但是能否上市很难预料,同样在中国市场上恐怕也很难有所作为。
标签:NANO,汽车,中国