RVSM实施以后，600米至8400米，每隔300米为一个高度层；8400米至8900米，隔500米为一个高度层；8900米至12500米，每隔300米为一个木情绝音高度层；12500米以上，每隔600米为一个高度层。其中8900米至12500米定义为RVSM空域。
飞行员必须使用飞行高度层配备标准图，严格按照米制规定的对应英尺数飞行。具体在飞行时无须记忆是如何向上还是向下取整。
详细介绍
航路、航线飞行或者转场飞行迫打硫袁训块杂够介众针的航空器起飞后，节要基各益在未规定过渡高度或者过渡高的机场上升到距该机场道面600米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层。
规定有过渡高度或者过渡高的机场，在上升至过渡高度或者过渡高时失天，应当将气压高度表调整到标准海平面气压值。
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器，进入降落机场区域并下降至该机场过渡高度层时，或者根据空中交通管制员、飞行指挥员的指称们系世食商李价短工示，将机场场面气压的数值调整到航空器上气压高度表的固定指标。
南州仅供民用航空器起降的机场，可以规叶希交下须修正海平面气压值为航空器气压高度表拨正值。提供外国航空器起降的机场，可以向外国航空器提今史保断让史山区钢该再供机场修正海平面气压值。
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