一、解决问题
发动机的自动启停功能在很多车上都能看得见,应用的也十分广泛,开启自动启停后,我们稍微用力踩下刹车踏板,发动机就会熄火,再踩下刹车,发动机就会启动,从而达到省油的目的,在城市等红绿灯的时候比较实用,它的图标是由一个开度接近300度的圆弧包含一个大写的A组成的,具体长什么样,可以看看下图。
自动启停的位置一般是在中控区域或者一键启动旁边,如果我们要开启自动启停,只需要按一下对应的按钮,仪表盘上会出现“i-stop”或者“自动启停图标”的字样,此时自动启停的按键是不会亮的,关闭自动启停后图标才会亮,关闭方法只需要按下自动启停的按钮即可,仪表盘上的“i-stop”字样会消失。
二、知识拓展
上文对自动启停的优点进行了简单描述,其实就是省油,减少排放慎者,但是呢,很多事情都是有利有弊,自动启停也有几个主要注意的地方。
1.倒车
在我们倒车的时候,如果刹车踩得比较用力,很容易陷入频繁的滚孝孝启停中,这个对于一些新手司机来说是比较不友好的,很容易导致心情烦躁,甚至发生一些急中出错的事情,这时候自动启停就显得非常得不偿失了。
2.涉水
上文提到了自动启停的原理,会有发动机熄火的过程,因此,在我们过一段水面比较高的路,万一刹车踩得深了,车辆进入自动启停模式,车辆熄火,这时候就很危险了,水很有可能会倒灌进发动机,这时候发动机基本就废了。
3.开空调
在车内开着空调的时候,即使自动启停开着,发动机也不会熄火,因为空调的使用需要发动机做功来配合,所以我们经常会很奇怪,自动启停开着了,刹车都踩到底了,为啥发动机还没熄火,这时候,我们可以看看空调是不是开着的。
三、总结
存在就是合理的,自动启停有它的好处与坏处,会用,常用的小伙伴是可以感受其带来的省油的效果,积少成多,其实还是不错的,另外,可能有小伙伴有疑问,这么频繁地启停发动机,对其是不是有伤害,我只想说,寿命这个问题,厂家早就为我们考虑到了,有自动启停的车型,火花塞,启动机往往都经过了强化,完全没有问题。
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