根据新疆维吾尔自治区环保厅网站对外公布的《乌鲁木齐市城市轨道交通第三期建设规划（2017~2023年）及线网规划（修编）环境影响评价第一次信息公示》（以下简称公示），乌鲁木齐规划从2017年至2023年，7年内建成5号线一期、2号线二期、6号线一期3条轨道交通线路。根据规划内容到2020年，乌鲁木齐市轨道交通由8条线路组成，总长度257.1KM，其中地下139.8KM，高架114.2KM。
乌鲁木齐，我大新疆的首府，到了进入地铁时代的时候了。
中国新闻网前几天有个报道（上图）是3月6日，乌鲁木齐市30余位市民来到乌鲁木齐地铁一号线北京路标段，参观建设进度。 而且按计划1号线预计也在2018年6月开始试运行一直到到年底，新疆小伙伴们离坐地铁出行真的是越来越近了。
施工状态：1、2、3、4号线路
地铁1号线：全长27.615KM，为地下通行，是乌鲁木齐市南北向骨干线路，运行初期将配27列列车。
地铁2号线一期：是城市主轴方向L形的骨干线路，计划于2020年通车。
地铁3号线一期：为中心城区内南北向的骨干线，全长21.2KM，预计将于2021年完工投入运营。
地铁4号线一期：定位是乌鲁木齐中心城内东西向的骨干线，全长20.9KM，预计将于2021年完工投入运营。
规划中：5、6、7、8号线路
5号线路规划图如下：
6号线路规划图如下：
7号线路规划图如下：
8号线呈南北向布设在乌鲁木齐城市东部，主要连接天山区、水磨沟区和米东区，乌昌线和南山线主要实现城区与昌吉及乌鲁木齐县快速交通连接。除已经开发建设的线路外，规划中的如有微小变动，以实际为准。
乌鲁木齐进入地铁时代，对于新疆来说，具有特殊意义，老百姓茶余饭后说到新疆和内地的差距，动辄10年20年甚至更久的差距，虽然有了地铁不代表就没了差距，但是一定程度上大大缩减了这种落后感。而内地也不是所有城市都有地铁，乌鲁木齐作为新疆的首府，300多万人口，不管出于经济发展，人民生活幸福感，还是出行便利，减少交通堵塞，实现绿色出行，方方面面来看，都有着极大的社会意义和价值。
人们一边担心着地铁时代来临，房子是不是又要涨价了，一边又担心地铁线有没有路过自己家，让自己家的房子坐等升值等等。该来的总会来，乘着改革发展的东风，一起努力奋进吧。
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