“造岛神器”被中国民众所熟知是来自于中国在南海实际控制岛礁进行吹填作业进行“造岛”所使用的挖泥船。
今天我来灌个水，聊一聊所谓的造岛神器，这 是第一部分，主要介绍一下挖泥船的主要类型。
声明：毕竟不是船舶专业，有不对的地方欢迎指正。
挖泥船是特种船舶，它的主要任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是：挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等，是吹沙填海的利器。至于在南海造岛，则是无心插柳的副业了。
挖泥船的工作能力是以每小时能挖多少立方米泥土来表示的，挖泥船有机动和非机动之分，按施工特点又可分为耙吸式、铰吸式、链斗式、抓斗式和铲斗式等。
耙吸式挖泥船（Trailing SuctionDredger，TSD）
耙吸式挖泥船通过放置于船体两舷或艉部的耙头吸入泥浆，边吸泥、边航行的方式作业。耙管可进行挠性运动，耙头位于水底，通过有力地扰动使得泥浆浓度增大，泥浆通过耙管吸入泥舱，再吹扬出去。
耙吸式挖泥船一般具备自航能力，适合长距离运输，调遣费用低；最大挖深大、效率高；抗风浪能力强，适宜在沿海港口、开敞海域作业；耙吸式挖泥船造价高，一次性投入较大；对土壤特性敏感，一般适合软质土壤；吃水深，不适宜浅水工况作业。
自航式耙吸挖泥船按照舱容大小可以分为四类：
耙吸式挖泥船
绞吸式挖泥船（Cutter SuctionDredger，CSD）
绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成。
绞吸式挖泥船艉部具有两根钢柱，挖泥作业时一根钢桩插入水滴作为定位桩，用钢缆拉动挖泥船，以定位桩为中心，左右摆动挖泥。向前移动时候两根钢桩交替作为定位桩，铰刀挖泥过程呈现扇形前进。
绞吸式挖泥船连续作业能力强，生产率高，经济性好；相比于耙吸式，其对土壤适应范围大。绞吸式挖泥船一般不具备自航能力，机动性较差；抛锚作业复杂，需要辅助船舶协助；挖掘深度有限，疏浚距离短；对环境条件敏感。作业需要较大排泥场，对环境影响大；挖掘黏土时容易堵塞。
绞吸式挖泥船
斗轮式挖泥船（Wheel Dredger）
斗轮式挖泥船的特点是采用斗轮切削土壤。其优点是：挖掘功率大、切削能力强；可获得高浓度的泥浆，生产效率高，且生产量恒定，易于降低运营成本；土壤适应范围大，尤其适于挖掘硬质粘性土壤；能有效防止泥块堵塞；挖掘工作面平整。缺点是：机动性差，疏浚距离有限，挖深有限，对环境条件适应性一般较差。
斗轮式挖泥船
链斗式挖泥船（Bucket Ladder Dredger）
链斗式挖泥船利用链式排列的铲斗连续挖掘作业，将土壤运送到辅助泥驳，在输送到注定地点。其主要优点是：挖深较大，配以辅助泥驳，运输距离长；能挖掘砾石或软岩。缺点是：对环境适应性差、机动性差；工作噪音大、经济性差，成本较高。
链斗式挖泥船
抓斗式挖泥船（Clamshell Dredger）
抓斗式挖泥船工作原理是利用抓斗重力抓取土壤。主要优点是：深水作业性能好，可达百米；能够抓取较大尺寸的石块；单斗斗容大。缺点是作业不连续、生产率较低；产量取决于斗容和循环时间，经济性一般。
抓斗式挖泥船
吸扬式挖泥船（Suction Dredger）
吸扬式挖泥船利用传统的水力冲刷原理，利用高压水枪切削土壤，同时利用泥浆泵将泥浆吸出水面。其优点主要有：结构简单、挖掘深度大；部件少，维护方便。缺点是土壤适用范围小，冲刷面不规则。
挖泥船适应性对比
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