俄罗斯的飞行员都比较“牛”，2019年8月15日，乌拉尔航空公司从莫斯科飞往辛菲罗波尔的A321客机起飞之后，由于和海鸥相撞，导致A321客机的两台发动机出现故障，A321客机的机场为了挽救机上233人的性命，机长尤苏波夫选择让A321客机迫降在玉米地，机上233人全部平安，此事轰动世界，俄罗斯总统普京还为机长尤苏波夫颁发“俄罗斯英雄”荣誉勋章！
11月28日，俄罗斯国防部长绍伊古和俄罗斯总统普京纷纷前往吉尔吉斯斯坦，绍伊古先一步飞抵吉尔吉斯斯坦，当绍伊古乘坐的飞机飞抵吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的机场时，由于天气恶劣，雾太大，看不清地面，绍伊古乘坐的飞机机长只有放弃在比什凯克的机场降落，去其他的机场降落！
绍伊古乘坐的客机前脚刚走，总统普京的专机随后就飞抵比什凯克的机场，在相同的环境下，比什凯克机场的官员为了俄罗斯总统普京的安全，建议普京的专机改道，飞往邻国哈萨克斯坦阿拉木图的机场，在阿拉木图降落，然后再利用其它交通工具前往比什凯克！
比什凯克和阿拉木图的距离很远，足足有235公里，对于日理万机的普京来说，太绕了，普京还要参加集体安全条约组织峰会，没时间绕路。随后，普京专机的飞行员告诉比什凯克机场的调度员，“我将会在比什凯克机场降落。”很明显，这不是飞行员的意思，飞行员不敢冒这样的风险，这是普京的意思，普京也是飞行员，会开战斗机，他不会向恶劣天气低头，他选择向恶劣天气开战，最终战胜了恶劣天气，普京的专机平安降落在比什凯克的机场！
相关人士透露，普京专机的飞行人员非常勇敢，非常专业，就像一个外科医生一样，将载有总统普京的专机“精准降落”。不愧是战斗民族，普京艺高人胆大，飞行员也是艺高人胆大！事后，资深飞行员、苏联航空部前副部长奥列格⋅斯米尔诺夫对此事作出了评价，奥列格⋅斯米尔诺夫表示，机长决定“盲降”时，已经断定，“盲降”对总统没有任何生命威胁，总统专机的导航设备非常先进，在任何情况下，都可以自动“盲降”，不用看清楚地面。其次，总统专机的飞行员都是经过严格训练的，对于“盲降”并不陌生！
奥列格⋅斯米尔诺夫还说，绍伊古乘坐的客机没有降落在比什凯克机场，不是因为飞行员的技术不行，是因为比什凯克机场的位置比较特殊，靠近山区，绍伊古乘坐的客机抵达比什凯克时，雾太大，能见度低，绍伊古的客机才改道。普京总统的专家抵达比什凯克时，雾有所减少，已经由浓变稀才选择“盲降”！
普京毕竟是俄罗斯最高领袖，普京的安危决定着俄罗斯的安危，不管怎么样，普京的专机“盲降”还是有很大的风险，此次成功“盲降”，可以说明俄罗斯的飞行技术“杠杠滴”，非常“牛”，也说明运气好！作为总统专机的飞行员，盲降时的心理负担很大，担心自己会成为俄罗斯的千古罪人，担心操作失误害了总统普京！
我是萨沙，我来回答。
这个没什么值得说的。
第一，普京专机本来就可以盲降。
普京的专机是伊尔-96，这是俄罗斯90年代刚刚开始服役的新式可以，他的对手为空中客车A340、波音767、波音777。
这些飞机都有盲降能力，只要地面支持就可以盲降。
普京专机还经过改进，花费巨额经费。那么，飞机盲降就技术上是没问题的，不存在飞行员在没有盲降条件下强行盲降。
第二，这种行为很鲁莽。
大家听说过1997年深圳机场南航空难吗？
当时深圳机场大雨，看不清跑道，但优秀飞行员还是可以降落的。不过，这多少有些危险，正常来说都不允许降落。
然而，这架中国南方航空3456号班机的3名飞行员都是前军人，拥有冒险精神，不把危险当回事，仍然强行降落。
结果第一次降落失败，飞机撞击地面导致液压系统、起落架和襟翼等设备损毁。
第二次试图降落时，虽然飞行员用尽全力，但飞机已经不受控制，导致坠毁爆炸。
大家有兴趣听听12分钟的录音。
从此以后，我国民航不允许在这种恶劣天气下降，哪怕只有万分之一的危险。
这次绍伊古飞机的选择是正确的，普京专机选择是荒唐的，鲁莽的，并不是勇敢。
你只是来访问的，又不是执行关系到国家命运的重大任务，值得冒险吗？
第三，可能又是宣传。
比什凯克机场的气候非常特殊，它的雾气变化迅速，一会浓一会淡，不是类似于中国城市那种一直都浓雾不撒。
也有可能是绍伊古飞机飞来时，雾气很浓。但普京飞机过来时，雾气很淡，已经具备降落条件，根本就不是盲降。
等到普京飞机降落以后，雾气又浓了，俄罗斯媒体就拍些照片，写了些正能量的宣传文章。
这种可能性是非常大的。普京没这么弱智，不把自己的命当命。
据海外网报道，近日俄罗斯总统普京和国防部长绍伊古乘坐专机访问吉尔吉斯斯坦，不过在他们的专机即将降落时，却遇到了相当恶劣的天气。由于当时雾霾很大，能见度差，国防部长绍伊古当即决定让自己的飞机到另一个机场降落，而普京的专机却在当地降落了，不得不说这架飞机的飞行员技术非常之好，在如此大雾的情况下，竟然盲降成功了，这也让该飞行员出了一回风头。
本次事件发生在11月28号，当时吉尔吉斯斯坦出现了很大的迷雾，所以国防部长绍伊古所乘坐的专机上的机组人员决定放弃在恶劣条件下降落在比什凯克机场，不过这时候载着普京的专机伊尔-96也来到了这个机场上空，就连当地机场的官员都建议普京到宁国的哈萨克斯坦拉木图机场降落，但是普京专机上的飞行员告诉机场调度员，飞机将会如期降落，尽管当时的天气雾霾严重，这架专机还是稳稳当当的降落了。后来克里姆林宫的秘书也证实了这件事，他明确表示这次行动没有违反任何规定，也不是一次冒险的行为。
由于这次飞机降落非常有风险，所以这次吉尔吉斯斯坦总统热恩别科夫亲自前去迎接普京，我们不能用战斗民族这样的字眼形容这次降落，因为普京专机上配备先进的导航系统，在遇到恶劣天气的时候，可以利用先进的设备在自动驾驶下自动降落，根本没有必要和地面的航空人员进行接触，而且机组人员已经经过了严格的训练。这次降落的机场靠近山区，所以这个地方雾霾特别大，这些雾霾可以迅速积聚起来，但是也可以迅速的消散。因为这次的雾太浓了，导致机场的能见度为零，所以少一股的专机没有降落，过了一段时间，普京出现的时候这里的雾就变得稀薄了，所以飞行员判断可以降落。
普京的飞机是一种经过改装的伊尔-96，这个飞机长约65米，可以连续飞行9500公里，而且上面配备了先进的导航系统，电子系统也是相当先进的，可以说是一架飞行的克里姆林宫。如果这架飞机碰到了紧急情况，甚至可以变成空中指挥中心，上面有非常高级别的安全通信系统，而且还有防窃听设备，如果地面被武装人员占领，普京可以在飞机上指挥俄罗斯军队，现在俄罗斯空军有4架同样规格的专机，所以每次出访只有几个人才知道普京究竟在哪一架飞机上。因此我们可以看出，这次俄罗斯飞行员秀的是俄罗斯先进的电子设备，而不是秀的勇气。
俄罗斯总统普京和防长绍伊古11月28日乘坐各自专机，前往吉尔吉斯斯坦首都比什凯克出席独联体国家集体安全条约组织会议。然而天公不作美，正赶上比什凯克机场大雾弥漫，调度人员出于安全考虑，建议两架专机转飞邻国哈萨克斯坦。绍伊古的专机接受了建议，降落在距离比什凯克200多公里的阿拉木图；而“俄罗斯空军一号”的机长，则向塔台回了句“我要降落”，在“盲降”状态下驾驶总统专机精确而安全地着陆。
1. 尽管“俄罗斯空军一号”机长以其巨大的勇气和精湛的技艺，完成了这次不平凡的空中之旅。但由于机上乘客的特殊性，此举还是引起了媒体的热议。
媒体报道说，当时比什凯克的天气非常恶劣，机场更是浓雾弥漫，湿度也非常大。正因为如此，机场方面才希望俄总统专机改变航线，降落到邻国哈萨克斯坦最大城市阿拉木图。
但据消息人士向媒体透露，普京专机的机长并没有采纳这一建议，而是斩钉截铁地回了句“我要降落！”然后几乎是在浓雾中“摸索着”，精确而又平稳地将飞机降落在比什凯克机场。
吉尔吉斯斯坦总统热恩别科夫到机场迎接普京
相比之下，绍伊古所乘专机的飞行员，则做出了更为“稳妥的”选择，按照塔台指示飞去了阿拉木图。
2. 考虑到普京作为俄罗斯总统、“战斗民族”灵魂人物的特殊性，其专机机长的此次盲降“壮举”，不能不引起各界的争论与热议。
毕竟，类似天气造成的航空悲剧不在少数，其中国际影响最大、与俄关系最为密切的，当属波兰总统专机2010年4月10日在斯摩棱斯克附近坠毁事件。惨剧造成包括时任波兰总统卡钦斯基夫妇及一众高官在内共97人遇难。这起事件也让原本有望缓和的俄波关系再度陷入紧张。
波兰总统专机在俄境内坠毁导致两国关系再度恶化
不过，克里姆林宫并不认为普京专机这次“盲降”是冒险。总统新闻秘书德米特里·佩斯科夫稍后证实专机在大雾情况下降落的事实，但同时强调“总统专机降落符合所有相关要求”。
相关视频也显示，比什凯克机场当时虽然有大雾，但是能见度并不是特别的差。
3. 原苏联民航局副局长、苏联功勋飞行员奥列格·斯米尔诺夫也对普京专机和绍伊古专机当时的处境做了专业分析。
他在接受媒体采访时指出，由于比什凯克靠近大山，因此浓雾能够迅速聚焦，但同时也能迅速散去。
“可能的情况是，当绍伊古专机飞抵比什凯克时，那里浓雾之强使能见度几乎为零；而在过一段时间之后，当总统专机来到的时候，机场的浓雾已经变稀。”斯米尔诺夫解释说。
他同时补充说，总统专机的精准安全降落，要感谢为总统提供飞行服务的机组人员，他们都是经过严格培训、技术高超的专业人员；当然，绍伊古专机机组人员也非常专业，但与总统专机上的工作人员相比，“还是有细微差别的”。
4. 众所周知，由于俄罗斯本国气象环境复杂，长年的飞行实践让俄飞行员“见多识广”，并练就了一身过硬本领。所谓艺高人胆大，也就有了“战斗民族”飞行员“没什么天气不敢飞、没什么天气不敢落”的“传说”。
然而，正如佩斯科夫和有关专家所强调的，俄罗斯飞行员、特别是为总统和其他高官服务的机组人员，不可能在执行任务过程中“盲目地”做出冒险决定。
而且，相信此次“盲降”的决定，不可能只是飞行员的个人决定。这个决定在作出之前，一定会与普京进行过讨论，其结果也必然是考虑了所有客观因素的慎重而非“心血来潮的”决定——胆大还需心细才能做到万无一失。
在这种情况下，无论普京还是飞行员，降落过程中都不会有心理负担。
普京能够同意让专机盲降，那说明他已经有了百分百成功的把握，他相信自己乘坐的飞机，也相信飞行员的技术。当然，仅凭信任肯定是不够的，如果没有对天气情况和地面环境进行综合判断，普京是不敢同意盲降的，敢盲降就敢保证一定成功。
普京这一次是和国防部长绍伊古一同前往吉尔吉斯坦首都比什凯克参加集体安全条约组织峰会，受当地大雾天气影响，地勤人员建议普京一行人降落在邻国哈萨克斯坦，然后乘车过境参加会议。绍伊古的专机很老实，在地勤人员的指引下，果断飞向了哈萨克斯坦。但是普京的专机决定直接进行盲降，等到飞机落地时，接待的官员都没回过神来。
其实盲降说容易也容易，说难自然也难。容易的是只要地面环境有利于着陆，就可以完全凭借盲降系统自主降落；难的是如果无法判断地面情况，飞机可能会在接触地表的那一刻直接爆炸。普京专机这一次遇到的情况肯定是第一种，不然就算普京自己愿意冒险，随行人员也不会允许，因为这样做太鲁莽了。
最后说一下飞行员的问题，能够担任普京专机的飞行员，必然是经过千挑万选的，除了娴熟的操作技术，心理素质肯定也是过硬的。而且普京的专机是伊尔-96，具备先进的盲降系统，所以就更不用担心会出现意外了。个人认为国外媒体在普京盲降这一事上可能进行了夸大，如果当时天气真的已经完全失去了能见度，盲降系统也是无能为力的，普京的性命容不得一点闪失，自然不会冒这个险。
看到该提问，真让我为普京大帝捏着一把汗。由此可以看出，普京的胆略真是非同一般。
11月30日媒体报道，普京同国防部长绍伊古分别乘坐专机前往吉尔吉斯斯坦首都。可这天雾重，能见度为零。这时只有两个选择，要么回头转向别的机场降落，要么“盲降”。转向的去处是邻国哈萨克斯坦首都阿木图机埸。
可普京在国际事务中是个大忙人，他没有时间多周折，从吉尔吉斯坦转去哈萨克斯坦是235公里。普京的专机是伊尔-96版的高性能坐机，专机在只闻其声，不见其影的天空穿行，可说要有多少风险就有多少风险。可普京当即下令“盲降”。因为普京也是熟知飞机性能的司机。
驾机人的艺高胆大是真才，终于在雾海里降落在吉尔吉斯斯坦首都机场，也缘于伊尔-96的导航性能非常好。不过，再怎么说，普京真是啥生忘死，这样的总统可谓斗胆包天。又一次认识了普京的胆识，不禁悚然起敬！
我们不是专业的飞行员，但是可以从基本的逻辑来分析解读。毕竟任何事件都是有因果的，这就是分析的脉络。
事情的背景是——
普京和防长绍伊古分别乘坐转机到吉尔吉斯斯坦首都比什凯克参加独联体集体安全组织的会议。但是当时比什凯克机场大雾弥漫，能见度非常差。
绍伊古专机听从机场塔台决定，飞往哈萨克斯坦的阿拉木图机场；但是普京专机则对塔台表示，要继续降落。最终成功降落在比什凯克机场。
这件事发生在11月28日，显然这么机密的情况，得到了克里姆林宫方面的证实，甚至可能是俄罗斯官方有意放出了消息，才成为舆论关注焦点的。
其实被西方视为克里姆林宫密切的俄罗斯媒体RT，已经弄出了一个“问答”，详细解释了普京专机降落的原因。
以这种方式给普京“打广告”。
这件事可以看出三点：
第一，俄罗斯飞行员确实技术精湛。
很多人说俄罗斯飞行员非常猛，这件事能看出名不虚传。
更多人喜欢用战斗民族来形容俄罗斯，而俄罗斯飞行员在很多场合都表现出了战斗民族的特性。包括紧急迫降或者敢于挑战极端天气正常降落等的例子屡见不鲜。
给普京开飞机的机组人员，显然是优中选优的人，他们一定是俄罗斯最精华的飞行员。所以这件事证明了他们技术精湛，胆大心细。
第二，普京一定要求降落。
不过不要过于专注飞行员，普京的作用也很重要。
这么恶劣的天气情况，比什凯克机场塔台都给了转场的指令，同时绍伊古的专机已经飞往别处了，在此背景下，普京的专机还敢正常降落，一定要获得普京的赞同才行。
普京也是一个胆大心细的人，而且他本人就会开飞机，对起降条件心里应该有数。
飞行员已经是经过了普京的同意确认和鼓励之后，才敢正常降落的。这也说明普京确实很man。
第三，莫斯科释放消息，有一定政治的含义。
这次普京到吉尔吉斯斯坦开会，开什么会？集体安全组织的元首会。
不只是普京要来，白俄罗斯总统卢卡申科哈萨克斯坦总统托卡耶夫、塔吉克斯坦、亚美尼亚等总统或总理都要出席，规格很高。
而且集体安全组织是一个什么机构？是独联体国家组成的应对北约的组织。
克里姆林宫释放了普京专机降落的这个故事，来表达对外的强硬立场，是可以理解的。
不得不说，俄罗斯的飞行员，向来都是以勇猛著称，别国飞行员不敢飞的航线他们敢飞，别国飞行员不敢降落的机场，他们敢降落，就在今年的8月15日，俄罗斯乌拉尔航空公司的一架航班，从莫斯科机场起飞后，准备飞往 辛菲罗波尔，可是在起飞后不久，由于和海鸥相撞，导致该架航班的两台发动机 出现停车状况；
该架航班的机长 尤苏波夫，选择了让这架客机迫降在了玉米地里，成功的挽救了机上的233名乘客，和机组人员的生命财产安全，事后，为了表彰机长 尤苏波夫的英雄表现，俄总统普京，亲自为机长尤苏波夫颁发了 俄罗斯英雄 荣誉勋章，此次的紧急破降事件，一度成为了世界热门话题，而在最近，俄罗斯飞行员的表现，再度成为了世界各国 飞行员学习的榜样；
据俄媒11月30日报道，俄罗斯总统普京，和国防部长绍伊古所乘飞机，在吉尔吉斯斯坦首都的机场降落时，遇到了很大困难，因为当天有大雾 且空气湿度太大，国防部长绍伊古的专机，最终决定改航前往另一个机场降落；而俄罗斯总统普京的专机飞行员，在得到机场建议改降其他机场的情况下，经过俄总统普京授权后，依然选择了盲降在吉尔吉斯斯坦首都的 比什凯克机场，不得不说，这名飞行员真的是“艺高人胆大”，成功的完成了“盲降”；此事 随后得到了克里姆林宫方面的证实；
俄罗斯飞行员确实以勇猛著称，但是普京专机飞行员也如此“胆大"，也着实让人敬佩，要知道，机上乘坐的可是俄罗斯总统普京，如有一点差错，后果都是不堪设想的，这再一次证明了战斗民族的飞行员，真的是艺高人胆大，因为正常情况下，该名飞行员 完全可以为了安全，选择降落其它机场，至于说，普京专机的飞行员，内心要有多强大才可以？笔者认为，内心强大是前提条件，还要有过硬的飞行技能才可以，而且，普京专机的飞行员，都是经过层层选拔千里挑一出来的，技术和心理条件都必须是过硬的 ，只有这样选拔出来的飞行员，才能保证总统普京的出行安全 。
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标签：盲降,才行,专机
