反超高

超高和反超高，是交通路线的问题。超高是比正常横坡坡度更大，反超高是指横坡与正常坡度相反。超高和反超高的实际意义在于：行车在弯道时，弧线外侧线路比内侧要长，行车有个离心力往外侧方向，所以弧线外侧应该比内侧高。这样才能保证行车的安全。

扩展资料：

反超高受横向力或离心力作用会产生滑移，为抵消车辆在圆曲线路段上行驶时所产生的离心力，保证列车能安全、稳定、满足设计速度和经济、舒适地通过圆曲线，在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡 。

超高韧性水泥基复合材料名称由来、分类、基本性能、材料设计方法及其在实际工程中的应用情况。在基本性能部分， 详细地介绍超高韧性水泥基复合材料高于混凝土的受压变形能力、在直接拉伸荷载作用下表现出显著的准应变硬化特征和产生多条细密裂缝的能力。

而且在弯曲荷载作用下表现出的超高韧性和产生多条细密裂缝的能力、在剪切荷载作用下表现出具有明显延性特征的破坏模式、与钢筋的变形协调性能。

超高和反超高，是交通路线的问题。

超高是比正常横坡坡度更大，反超高是指横坡与正常坡度相反。

超高和反超高的实际意义在于：行车在弯道时，弧线外侧线路比内侧要长，行车有个离心力往外侧方向，所以弧线外侧应该比内侧高。这样才能保证行车的安全。

这有张反超高的图片

导曲线应该就是链接直线与曲线的线吧

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