说到七座中大中型SUV，不得不承认到丰田汽车的汉兰达和福特汽车的锐界，前面一种一直被中国诸多车友奉为领域榜样，后面一种是近些年最有希望冲击性汉兰达神话传说影响力的车系，被寄予希望。这两种汽车在中国销售市场的认知度和销售量可谓是势均力敌，现如今都推行了2020款的车，究竟福特汽车锐界和汉兰达哪家好？
外型比照
最新款锐界所有换掉了ST-Line健身运动模块，车前长相提高许多，黑色的中网比以前横着不锈钢中网好看，此外前灯样子也是有更改，给人觉得更时尚潮流。后尾也进行了更改，一样是因为突显速度感，造型设计看见会更浮夸一些，后尾灯中间灰黑色装饰板的范围也扩大。
汉兰虚悉达的外型，给人的感_便是“担屎唔偷食”，真是便是广州人的真实写照。的确，在广东省开的起汉兰达经济发展标准应当并不会很差，但富有的广州人全是辛苦工作才换得的_富，因此像汉兰达这类模样的车就很对广州人的食欲。实干、靠谱是汉兰达的基调。
车内饰比照
最新款锐界的车内饰造型设计上没有什么转变，主要是中控台一部分显示屏幕的转变，与此同时添加了红色的缝合线和碳纤维材料设计风格装饰板。大屏幕用的时候的确很过瘾，但是这么大的显示屏放到中控台令全部车箱少了点精美感，整体而言车内饰用料或是很出色的。
汉兰达的车内饰或是大家了解的模样，|车箱里最明显的转变就属那一款中控屏了。空气、功能强大是它的优势。以目前的判定规范而言，用料谈不上非常好，这倒不是说它在用料上出现缩水了，仅仅竞争对手的用料越变越好，衬托它的用料就没有什么有目共睹的了。
车体规格
驱动力比照
安全驾驶感受
锐界尽管是总重量做到2.2吨的大七座SUV，可是一脚油门踏板下来，强劲的扭矩在开始的一瞬间让人肾上激素隐凯飙涨，与此同时前四个挡位的转换全过程十分快，这一稍瞬即逝的调速全过程真是能够令直路变为走下坡。运动模式下悬架不容易变的十分肌肉僵硬，反倒前小部分是较软的。后半部承受力十足。
汉兰达的2.0T设备的调试十分平稳，以致于发展那一下涡轮增压还没有创建起工作压力，觉得会较差携乎为肉。配搭一个爱信的6AT，这一变速器没啥优势，便是技术性完善，经久耐用平稳性好。汽车底盘调试会偏重舒服，猛烈安全驾驶下悬架承受力不够。
汇总
汉兰达锐界哪一个性价比高？汉兰达做为中小型SUV圈以前的大哥，商品可靠性、稳定性和合理性的确有着较好的用户评价，但从比较中可以看出年轻气盛的锐界的强有力的商品竞争能力，如果真刀真枪的做，汉兰达可能也虚。做为汉兰达的忠诚粉，小编也必须认可锐界的确够味，早知便说说二者的长相了，可能能扳回一城。
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