2011年9月16日，东风本田全新第9代思域在成都车展正式发布，三个级别六款车型。
这些样式如下:
1.8EXi手动舒适版
1.8EXi自动舒适版
1.8VTi自动豪华版
1.8VTi自动豪华导航版
2.0自动S型
2.0自动S型导航版本
第九代思域的车身尺寸为长4535mm，宽1755mm，高1450mm，其中长度比第八代车型增加了35mm。
此外，第九代思域的轴距仅为2670mm，在第八代车型的基础上不仅没有增加，反而减少了30mm，官方的解释是轴距的缩短提高了整车的操控性，而第九代思域的后排空由于座椅的全新处理，比现款思域有所增加。
空载质量
9代思域所有车型的整备质量基本都比8代高，尤其是两款车型的2.0LTYPE-S版，在用料方面应该有所提升。第九代思域的行李厢空室也从375L升级到了440L(还带有后排座椅靠背放倒功能)。
扩展信息:
产品特性
1.出现
东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观较老款有较大改变。
2.内部装饰物
东风本田思域内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。
3.空
空表现不错，前后排座椅腿部空都很充足，而前座头部空更大，但后座头部空有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空室也比老款有所提升。
4.操纵
东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
5.动机
东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
6.耗油量
全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。
来源:百度百科-第九代本田思域
这些样式如下:
1.8EXi手动舒适版
1.8EXi自动舒适版
1.8VTi自动豪华版
1.8VTi自动豪华导航版
2.0自动S型
2.0自动S型导航版本
第九代思域的车身尺寸为长4535mm，宽1755mm，高1450mm，其中长度比第八代车型增加了35mm。
此外，第九代思域的轴距仅为2670mm，在第八代车型的基础上不仅没有增加，反而减少了30mm，官方的解释是轴距的缩短提高了整车的操控性，而第九代思域的后排空由于座椅的全新处理，比现款思域有所增加。
空载质量
9代思域所有车型的整备质量基本都比8代高，尤其是两款车型的2.0LTYPE-S版，在用料方面应该有所提升。第九代思域的行李厢空室也从375L升级到了440L(还带有后排座椅靠背放倒功能)。
扩展信息:
产品特性
1.出现
东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观较老款有较大改变。
2.内部装饰物
东风本田思域内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。
3.空
空表现不错，前后排座椅腿部空都很充足，而前座头部空更大，但后座头部空有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空室也比老款有所提升。
4.操纵
东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
5.动机
东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
6.耗油量
全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。
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1.8VTi自动豪华版
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2.0自动S型
2.0自动S型导航版本
第九代思域的车身尺寸为长4535mm，宽1755mm，高1450mm，其中长度比第八代车型增加了35mm。
此外，第九代思域的轴距仅为2670mm，在第八代车型的基础上不仅没有增加，反而减少了30mm，官方的解释是轴距的缩短提高了整车的操控性，而第九代思域的后排空由于座椅的全新处理，比现款思域有所增加。
空载质量
9代思域所有车型的整备质量基本都比8代高，尤其是两款车型的2.0LTYPE-S版，在用料方面应该有所提升。第九代思域的行李厢空室也从375L升级到了440L(还带有后排座椅靠背放倒功能)。
扩展信息:
产品特性
1.出现
东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观较老款有较大改变。
2.内部装饰物
东风本田思域内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。
3.空
空表现不错，前后排座椅腿部空都很充足，而前座头部空更大，但后座头部空有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空室也比老款有所提升。
4.操纵
东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
5.动机
东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
6.耗油量
全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。
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1.8EXi自动舒适版
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1.8VTi自动豪华导航版
2.0自动S型
2.0自动S型导航版本
第九代思域的车身尺寸为长4535mm，宽1755mm，高1450mm，其中长度比第八代车型增加了35mm。
此外，第九代思域的轴距仅为2670mm，在第八代车型的基础上不仅没有增加，反而减少了30mm，官方的解释是轴距的缩短提高了整车的操控性，而第九代思域的后排空由于座椅的全新处理，比现款思域有所增加。
空载质量
9代思域所有车型的整备质量基本都比8代高，尤其是两款车型的2.0LTYPE-S版，在用料方面应该有所提升。第九代思域的行李厢空室也从375L升级到了440L(还带有后排座椅靠背放倒功能)。
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1.出现
东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观较老款有较大改变。
2.内部装饰物
东风本田思域内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。
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空表现不错，前后排座椅腿部空都很充足，而前座头部空更大，但后座头部空有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空室也比老款有所提升。
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此外，第九代思域的轴距仅为2670mm，在第八代车型的基础上不仅没有增加，反而减少了30mm，官方的解释是轴距的缩短提高了整车的操控性，而第九代思域的后排空由于座椅的全新处理，比现款思域有所增加。
空载质量
9代思域所有车型的整备质量基本都比8代高，尤其是两款车型的2.0LTYPE-S版，在用料方面应该有所提升。第九代思域的行李厢空室也从375L升级到了440L(还带有后排座椅靠背放倒功能)。
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东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观较老款有较大改变。
2.内部装饰物
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3.空
空表现不错，前后排座椅腿部空都很充足，而前座头部空更大，但后座头部空有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空室也比老款有所提升。
4.操纵
东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
5.动机
东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
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第九代思域的车身尺寸为长4535mm，宽1755mm，高1450mm，其中长度比第八代车型增加了35mm。
此外，第九代思域的轴距仅为2670mm，在第八代车型的基础上不仅没有增加，反而减少了30mm，官方的解释是轴距的缩短提高了整车的操控性，而第九代思域的后排空由于座椅的全新处理，比现款思域有所增加。
空载质量
9代思域所有车型的整备质量基本都比8代高，尤其是两款车型的2.0LTYPE-S版，在用料方面应该有所提升。第九代思域的行李厢空室也从375L升级到了440L(还带有后排座椅靠背放倒功能)。
扩展信息:
产品特性
1.出现
东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观较老款有较大改变。
2.内部装饰物
东风本田思域内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。
3.空
空表现不错，前后排座椅腿部空都很充足，而前座头部空更大，但后座头部空有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空室也比老款有所提升。
4.操纵
东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
5.动机
东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
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2.0自动S型
2.0自动S型导航版本
第九代思域的车身尺寸为长4535mm，宽1755mm，高1450mm，其中长度比第八代车型增加了35mm。
此外，第九代思域的轴距仅为2670mm，在第八代车型的基础上不仅没有增加，反而减少了30mm，官方的解释是轴距的缩短提高了整车的操控性，而第九代思域的后排空由于座椅的全新处理，比现款思域有所增加。
空载质量
9代思域所有车型的整备质量基本都比8代高，尤其是两款车型的2.0LTYPE-S版，在用料方面应该有所提升。第九代思域的行李厢空室也从375L升级到了440L(还带有后排座椅靠背放倒功能)。
扩展信息:
产品特性
1.出现
东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观较老款有较大改变。
2.内部装饰物
东风本田思域内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。
3.空
空表现不错，前后排座椅腿部空都很充足，而前座头部空更大，但后座头部空有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空室也比老款有所提升。
4.操纵
东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
5.动机
东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
6.耗油量
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2.0自动S型导航版本
第九代思域的车身尺寸为长4535mm，宽1755mm，高1450mm，其中长度比第八代车型增加了35mm。
此外，第九代思域的轴距仅为2670mm，在第八代车型的基础上不仅没有增加，反而减少了30mm，官方的解释是轴距的缩短提高了整车的操控性，而第九代思域的后排空由于座椅的全新处理，比现款思域有所增加。
空载质量
9代思域所有车型的整备质量基本都比8代高，尤其是两款车型的2.0LTYPE-S版，在用料方面应该有所提升。第九代思域的行李厢空室也从375L升级到了440L(还带有后排座椅靠背放倒功能)。
扩展信息:
产品特性
1.出现
东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观较老款有较大改变。
2.内部装饰物
东风本田思域内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。
3.空
空表现不错，前后排座椅腿部空都很充足，而前座头部空更大，但后座头部空有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空室也比老款有所提升。
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东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
5.动机
东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
6.耗油量
全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。
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第九代思域的车身尺寸为长4535mm，宽1755mm，高1450mm，其中长度比第八代车型增加了35mm。
此外，第九代思域的轴距仅为2670mm，在第八代车型的基础上不仅没有增加，反而减少了30mm，官方的解释是轴距的缩短提高了整车的操控性，而第九代思域的后排空由于座椅的全新处理，比现款思域有所增加。
空载质量
9代思域所有车型的整备质量基本都比8代高，尤其是两款车型的2.0LTYPE-S版，在用料方面应该有所提升。第九代思域的行李厢空室也从375L升级到了440L(还带有后排座椅靠背放倒功能)。
扩展信息:
产品特性
1.出现
东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观较老款有较大改变。
2.内部装饰物
东风本田思域内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。
3.空
空表现不错，前后排座椅腿部空都很充足，而前座头部空更大，但后座头部空有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空室也比老款有所提升。
4.操纵
东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
5.动机
东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
6.耗油量
全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。
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此外，第九代思域的轴距仅为2670mm，在第八代车型的基础上不仅没有增加，反而减少了30mm，官方的解释是轴距的缩短提高了整车的操控性，而第九代思域的后排空由于座椅的全新处理，比现款思域有所增加。
空载质量
9代思域所有车型的整备质量基本都比8代高，尤其是两款车型的2.0LTYPE-S版，在用料方面应该有所提升。第九代思域的行李厢空室也从375L升级到了440L(还带有后排座椅靠背放倒功能)。
扩展信息:
产品特性
1.出现
东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观较老款有较大改变。
2.内部装饰物
东风本田思域内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。
3.空
空表现不错，前后排座椅腿部空都很充足，而前座头部空更大，但后座头部空有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空室也比老款有所提升。
4.操纵
东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
5.动机
东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
6.耗油量
全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。
来源:百度百科-第九代本田思域
空载质量
9代思域所有车型的整备质量基本都比8代高，尤其是两款车型的2.0LTYPE-S版，在用料方面应该有所提升。第九代思域的行李厢空室也从375L升级到了440L(还带有后排座椅靠背放倒功能)。
扩展信息:
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1.出现
东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观较老款有较大改变。
2.内部装饰物
东风本田思域内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。
3.空
空表现不错，前后排座椅腿部空都很充足，而前座头部空更大，但后座头部空有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空室也比老款有所提升。
4.操纵
东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
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东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
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9代思域所有车型的整备质量基本都比8代高，尤其是两款车型的2.0LTYPE-S版，在用料方面应该有所提升。第九代思域的行李厢空室也从375L升级到了440L(还带有后排座椅靠背放倒功能)。
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东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观较老款有较大改变。
2.内部装饰物
东风本田思域内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。
3.空
空表现不错，前后排座椅腿部空都很充足，而前座头部空更大，但后座头部空有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空室也比老款有所提升。
4.操纵
东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
5.动机
东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
6.耗油量
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扩展信息:
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1.出现
东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观较老款有较大改变。
2.内部装饰物
东风本田思域内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。
3.空
空表现不错，前后排座椅腿部空都很充足，而前座头部空更大，但后座头部空有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空室也比老款有所提升。
4.操纵
东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
5.动机
东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
6.耗油量
全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。
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1.出现
东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观较老款有较大改变。
2.内部装饰物
东风本田思域内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。
3.空
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4.操纵
东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
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东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观较老款有较大改变。
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东风本田思域内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。
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东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
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东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
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来源:百度百科-第九代本田思域
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空表现不错，前后排座椅腿部空都很充足，而前座头部空更大，但后座头部空有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空室也比老款有所提升。
4.操纵
东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
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东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
6.耗油量
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来源:百度百科-第九代本田思域
东风本田思域内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。
3.空
空表现不错，前后排座椅腿部空都很充足，而前座头部空更大，但后座头部空有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空室也比老款有所提升。
4.操纵
东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
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东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
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来源:百度百科-第九代本田思域
3.空
空表现不错，前后排座椅腿部空都很充足，而前座头部空更大，但后座头部空有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空室也比老款有所提升。
4.操纵
东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
5.动机
东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
6.耗油量
全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。
来源:百度百科-第九代本田思域
空表现不错，前后排座椅腿部空都很充足，而前座头部空更大，但后座头部空有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空室也比老款有所提升。
4.操纵
东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
5.动机
东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
6.耗油量
全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。
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4.操纵
东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
5.动机
东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
6.耗油量
全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。
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东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬挂调节软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友表示“制动踏板前半行程的力度一般，增加幅度可以得到理想的制动效果”。
5.动机
东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
6.耗油量
全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。
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5.动机
东风本田思域动力表现还可以，加速平稳有力。有网友表示“发动机噪音大”。
6.耗油量
全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。
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6.耗油量
全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。
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6.耗油量
全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。
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全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。
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标签：思域,哪款,九代
