冬季冰雪天气来袭，如何保证汽车在低温下行驶不被“冻伤”？
由于驾驶习惯的影响，有的车主一上车就猛踩油门，发动机不预热就启动；还有一些车主上车后要预热很久才能启动。无论哪种情况，都会对车辆发动机造成伤害。
冬天发动机预热需要多长时间？下面汽车养护技术网为广大车主提供建议。
由于没有预热启动，发动机功率不足。经常冷启动，发现车辆动力不足和车内积碳增加就是这个原因。因此，发动机预热启动是必须的。
冬天，发动机静置过夜后，各摩擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去了油膜的保护，低温大大增加了润滑油的粘度，导致附着力和流动性差。此时启动发动机的运动阻力大大增加，启动时60%以上的功率用来克服运动阻力。
另外，如果发动机没有预热就立即启动，发动机输出功率会因为混合比不均匀而不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；一部分汽油没有雾化，会沿着气缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油质量。
正常的发动机暖机不仅可以发挥发动机的正常功率，还可以延长发动机的寿命。发动机预热时间不是越长越好，一般情况下，开动汽车一分钟左右，温度计指针开始移动，或者发动机转速表在启动后回落到怠速状态即可。
扩展知识：发动机预热的好处
预热发动机可以延长发动机的使用寿命。发动机静置过夜后，润滑油残余压力早已消失，油膜保护失去；低温润滑油粘度大大增加，粘附性和流动性变差。此时，起动发动机的运动阻力大大增加，起动时60%以上的功率用于克服。在低温下，金属会表现出较少的弹性和耐磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳的工作状态。
需要注意的是，预热汽车的时间并不是越长越好。长期热车，发动机无用功，浪费燃油，不仅不环保，而且会加速车辆的磨损。一般情况下，中低档车以正常怠速行驶为宜。在快速怠速状态下，正常怠速从1200转/分降低到800转/分，所以你可以通过查看转速表来确定。
不仅发动机需要预热，变速箱也需要预热。发动机冷态时，尽量避免多次启动，因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低零部件乃至发动机的整体工作寿命。
在低温下开车，除了要预热发动机，还需要注意车速和行车安全。冬天开车上路，一定要匀速行驶，避免猛加油硬减速，轻加油慢减速是冬季行车的原则。在湿滑的路面上行驶时，尽量保持直线行走，不要频繁变道，尽量沿着路中间的车辙行走。在湿滑路面起步和中低速行驶时，最好选择较高档位，以免驱动力过大造成打滑。经常换挡，注意档位的选择和油气的配合，就像开一辆磨合车一样。
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