（资料图片） 2009年6月9日，巴西迪诺罗尼亚岛，巴西空军抬着在海面上发现的某失事航班遇难乘客的遗体。 2009年6月29日，空军向海中投掷花圈纪念乘某失事航班的遇难者。下图：2011年5月12日，法国巴黎，某失事航班的飞行数据记录器和飞机的驾驶舱通话记录器被送到BEA进行检测和数据解读。 乌拉圭空军571号的残骸。
本报讯 上周六早上，搭载有239人的马来西亚航空公司 MH370客机在起飞后失踪。搜寻工作进展至今，不仅没有找到航班，反而挖掘出越来越多的疑点。其实，航班失踪在历史上发生过多次。11年前，一架波音727客机从安哥拉首都罗安达起飞后失踪，之后始终没有被找到，这使其成为了史上仅有的几架失踪大型喷气式飞机之一。还有很多航班是在失联很长一段时间后才找到。
文字：李明波
波音727客机：
加满燃油的“超级飞行炸弹”
2003年5月25日从安哥拉首都罗安达机场神秘失踪的一架波音727－200客机短暂地出现在几内亚某个机场，随后再次神秘消失，不知去向。
11年来，美国情报部门一直在寻找这架飞机，甚至动用了间谍卫星。事后人们还获悉，这架飞机失踪前已撤掉一些座位，安装了大的储油罐，改装成一架运送燃油的货机并确保飞机能长距离飞行。该机起飞前还加满了14000加仑燃油。这样一个庞然大物一旦落入恐怖分子手中，简直就是一枚“超级飞行炸弹”！
飞机失踪前一个月，美国人本·帕迪拉来到安哥拉，代表迈阿密飞机销售和租赁公司接管飞机，并亲自监督机场方面对飞机进行维修，使它达到良好的飞行状态。机场方面表示，只要缴清所欠的43000美元停泊费，就可以将飞机开走。
中情局搜遍非洲
51岁的帕迪拉是自由职业飞行员，有20多年的飞行经验，经常驾驶货机在世界各地飞行。5月25日，帕迪拉登上飞机，说要在跑道上试开一下。结果，飞机沿着跑道滑行一段后，未经机场控制塔许可就飞了起来，还没等地面上的人们反应过来，飞机已经消失在天空中。控制塔发现后，立刻发信号给该机，但机上雷达处于关闭状态。此后，机场方面再也没有收到该机的音讯。
因为帕迪拉没有驾驶大型客机的执照，所以他雇了两名飞行员要将飞机开回美国，不过当时这两位飞行员并没有登机，但起飞时机上却有一个名叫约翰·穆坦图的神秘人物，没人说得清此人来历。美国担心这架失踪的飞机会被用来对美国在非洲的设施发动恐怖袭击，因此，中情局和国务院立刻开始了联合搜寻，甚至使用间谍卫星对非洲的各个机场拍照，连一些偏远的小机场的跑道也都监控起来，希望能发现飞机的踪迹。而美国的外交人员则在非洲各国来回穿梭，寻找飞机的下落。
中情局还要求英国和法国的情报机构协助，在非洲进行范围更广的搜寻，但始终没发现这架飞机的踪影。
改头换面短暂现身几内亚
就在美国中情局的搜索几乎陷入僵局的时候，这架失踪的飞机一个月后又神秘出现在了几内亚。
据报道，这架飞机是被一位名叫鲍伯·斯特罗瑟的加拿大飞行员发现的，时间是6月28日，地点是几内亚首都科纳克里的国际机场。当时这架飞机已经被重新喷刷了油漆，而且编上了几内亚的登记号码3XGOM，然而其原始尾翼编号N844AA却无法抹去，依然清晰可辨。斯特罗瑟说：“毫无疑问，这就是失踪的那架飞机。它现在的主人肯定在登记注册方面有一套，能够在短时间内搞定，因为按照正常程序的话，整个过程需要几个月的时间。”
有知情人说，在非洲给飞机“改头换面”很常见也很容易。该机可能飞到非洲某地，被卖了几万美元，然后进行了改装。就像整过容的犯罪分子，外人很难识别它的真面目。
然而，刚刚重现踪迹的波音飞机又一次下落不明，而且飞到什么地方也没人知道。斯特罗瑟说：“这么大的一个物体凭空消失，至今再未露面，这真是前所未闻。”
有关727的四大猜测
劫机
一种说法是这是一次劫机事件。因为帕迪拉雇用了两名飞行员将飞机开回美国，当时这两位飞行员并没有登机。
帕迪拉的家人也相信，这是一次劫机事件，而且帕迪拉可能已经死了——姐姐本·妮塔说：“帕迪拉很可能是被劫持了。我们一家人关系很好，他无论在哪里都会给我打电话……如果他还活着，他肯定会想尽一切办法跟家里人联系。”
帕迪拉的家人还分析说，安哥拉的一家公司从迈阿密飞机销售和租赁公司租借了这架飞机，该公司的背景很复杂，曾经进行过军火贩运等非法活动，收回飞机很可能会伤害到某些人的利益，所以他们铤而走险劫持飞机。
坠毁
也有一种可能性是飞机已经坠毁了。飞机失踪后半个月，塞舌尔某机场曾得到该架飞机要求降落的信号。得到许可后，它却没有如期降落。因为没有任何机场记录了该机失踪后加油的情况，所以，在没有加油的情况下，它不可能飞得太远。另外，如果飞机失事坠入水中，间谍卫星也无法从空中捕捉到它的踪迹。
监守自盗
另一种说法是飞机的主人为逃避高额停泊费而“监守自盗”。这架飞机在失踪前已在罗安达机场停了14个月，而一年的保管费高达4万美元。与其停在机场继续交钱，不如偷偷将飞机开走。在非洲，利用飞机从事非法买卖，比如贩卖毒品、走私违禁物品等是常有的事，不愁为飞机再找个买主。但问题是，飞机失踪前帕迪拉已经缴纳了拖欠的停泊费。所以这种分析站不住脚。
恐怖袭击
还有一种说法，则是美国最不愿看到的——飞机落入恐怖分子手中，被策划用来制造类似于“9·11”的恐怖袭击活动。据说非洲一些倒卖军火的公司跟很多恐怖组织有间接的联系，这架飞机落在恐怖分子手里将变成杀伤力极强的“飞行炸弹”。而且和飞机一起失踪的是名美国飞行员，这也使人们关于恐怖袭击的担心加重了。
美国国土安全部曾发出警告说：“使用飞机实施恐怖袭击是‘基地’组织惯常使用的手段。”这也是美国苦苦搜寻失踪飞机的最大动力。如果要隐藏一架飞机，非洲有很多地方都适合，而且非洲各国的空中管制也远没有其他大洲那么严格。
相关事件
飞虎航空739航班：
这架载着超过90名军事人员的美国军方特许航班于1962年离开关岛前往菲律宾，之后便杳无音信。飞行员没有发出任何求救信号。随后，包括美军在内的1300人展开了全面的搜救行动，至今没有发现飞机残骸。利比里亚一艘邮轮的船员声称其在飞机失踪时看到天空中发出了“耀眼的强光”，而美国民用航空委员会则给出结论，称“无法认定造成事故的可能原因”。
英国南美航空事件：
英国南美航空公司的这架客机于1947年消失在南美洲安第斯山脉。事件过去了51年，人们才发现该飞机的部分残骸。1998年，两名阿根廷攀岩爱好者在安第斯山脉发现了失事客机的引擎残骸，随后军方发现了乘客尸体。有分析称该飞机坠落在图蓬加托火山时导致了雪崩，因飞机被埋在雪中，所以一直未被发现。
乌拉圭空军571号：
1972年，一架载有45名乘客和机组人员的飞往智利圣地亚哥的飞机因恶劣天气而偏离航线，坠毁在安第斯山脉，机身断为两截，12人当场死亡。救援人员搜寻多日无果后放弃搜救。空难发生后，失事地点又发生雪崩，幸存人员中8人丧生，其余的人只能以尸体充饥，直到意外发生两个多月后才最终获救。
百慕大三角：
百慕大群岛、波多黎各及美国(龙吸水是什么意思？中国跳高名将张国伟退役后经常在社交媒体上表演花式喝可乐，这个“绝活”被称为龙吸水。网友调侃张国伟是国家一级龙吸水运动员，也有网友称赞张国伟是龙吸水第一人。)佛罗里达州之间的辽阔海域形成臭名昭著的“魔鬼三角”，其上空出现过一系列飞机失踪事件。1948年和1949年，两架英国南美航空公司的客机于该地区失踪，超过51人下落不明。1945年，五架美国轰炸机在执行训练任务时于该海域失踪，而随后军方派遣的一架搭载13人的搜救飞机也神秘失踪。
（原标题：那些神秘失踪的飞机）
标签：飞外,失踪,神秘
