新车第一次验车流程是：
1、按着PDI单的项目进行检查，在PDI单上会有进行检查的日期、里程、车架号、车型号、发动机号、变速箱号、内饰代号等基本参数；
2、检查外观有没有划痕、掉漆、凹陷，内部检查随车物品是否齐全，包括使用手册保修手册和工具，把所有灯光打开检查是否齐全；
3、要求4S店将车升起查看底盘，看发动机变速箱有没有漏油漏液的情况，查看底盘部件有没有生锈的情况，还可以要求4S店工作人员对底盘悬架的螺丝进行加力紧固。
正常情况下，各种车辆在使用过程中都要进行正规的维护保养。PDI检查项目范围很广，其中一些细微的检查也许车主连想都没有想过，如电池是否充放电正常、钥匙记忆功能是否匹配、舒适系统是否激活、仪表灯光功氏乎能是否设置到原厂要求等等。
技术人员所做的一切，为的是向顾客确保车辆的安全性和驾驶的舒适性。
特别注意！“PDI检测“”是经销商的义务，是免费的。所以如果有经销商以新车检测之名收取费用的，那么基本可以判定为歼启悉是非法要求。 不过现在很多时候，经销商会在车辆到库时就开始做一次检测，出售的时候也不当着客人的面做PDI，甚至干脆就不做了，因为很多消费者根本不知道有PDI检测这回事儿。
正常的步骤如下：首先店里的师傅会拿着一张PDI工作单，里面大大小小总共有70多个检查项目。不同品牌的PDI标准会略有不同，但至少应该按照检测单上的流程做完。不做可以不签字。
大致包括： 车辆外部：外观、漆面、轮胎胎压（包括备胎）、车门开闭、甚至儿童锁等；发动机舱内：蓄电池状态、各油液液位等；车辆内部：内饰件、密封条有无缝隙、各设备是否使用正常等；启动发动机后：发动机有无噪音、车灯、各用电设备功能等；路试：有无顿挫、异响，各仪表工作情况、导航是否正确等。
大家在购车时一定要重视PDI检查，建议与销售一起，按照PDI检查表格中列出的各个项目，对车辆进行详细检查，确认没有问题后再在PDI检查表上签字。特别注意，一旦签字就意味着认同了车辆售出时的状况。如果日后发现“没有备胎”、“车身有碰撞痕迹”等再向经销商追责，就会很难认定责任，由此造成的纠纷通常很难解决。
PDI(Pre Delivery Inspection出厂前检查)即车辆的售前检验记录。
按照正规的程序，车辆交接的时候要填写一张至少四十多项《PDI检测表》（售前检测证明），如果购买的是高档车，这个程序是很正规的。
PDI检查是一项售前检测证明，是新车在交车前必旁弯须通过的检查。因为新车从生产厂到达经销商处经历了上千公里的运输路途和长时间的停放，为了向顾客保证新车的安全性和原厂性能，PDI检查必不可少。越是高档车辆，其电子自动化程度越高，PDI项目的检查也就越多。
例如，未做PDI的新车，会始终在运输模式运行。这种模式只能简单行驶，很多系统没有被激活，强行使用会导致功能不全，甚至会严重损害车辆，给车辆及驾驶员的安全造成极大的危害。
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