1、动力系统方面预计会与M6车型相近，与这台四速手自一体变速箱配合的应该是是来自三菱的4G692.4L发动机，性能参数为118kw（160马力）/5800rpm的最大功率、215Nm/3500-4500rpm的最大扭矩；
2、而2.0L发动机采用誉没扰比亚迪自主研发的BYD483QB机型，其最大功率、扭矩分别为103kw（140马力）/6000rpm、186Nm/4000-4500rpm；
3、带有手动换挡功能的自动变速箱采用S型换挡滑槽，与比亚迪M6的变速箱面板设计一致；
4、自动变速箱面板再次说明了其与RX剪不断理还庆旦乱的关系，包括蛇形换挡察巧槽，ECTSNOW雪地模式和SHIFTLOCK锁定按钮都完全一致，甚至包括了换挡桃木手柄的造型如出一辙。
2、而2.0L发动机采用誉没扰比亚迪自主研发的BYD483QB机型，其最大功率、扭矩分别为103kw（140马力）/6000rpm、186Nm/4000-4500rpm；
3、带有手动换挡功能的自动变速箱采用S型换挡滑槽，与比亚迪M6的变速箱面板设计一致；
4、自动变速箱面板再次说明了其与RX剪不断理还庆旦乱的关系，包括蛇形换挡察巧槽，ECTSNOW雪地模式和SHIFTLOCK锁定按钮都完全一致，甚至包括了换挡桃木手柄的造型如出一辙。
3、带有手动换挡功能的自动变速箱采用S型换挡滑槽，与比亚迪M6的变速箱面板设计一致；
4、自动变速箱面板再次说明了其与RX剪不断理还庆旦乱的关系，包括蛇形换挡察巧槽，ECTSNOW雪地模式和SHIFTLOCK锁定按钮都完全一致，甚至包括了换挡桃木手柄的造型如出一辙。
4、自动变速箱面板再次说明了其与RX剪不断理还庆旦乱的关系，包括蛇形换挡察巧槽，ECTSNOW雪地模式和SHIFTLOCK锁定按钮都完全一致，甚至包括了换挡桃木手柄的造型如出一辙。
标签：s6,比亚迪,多少钱
