两厢车，一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。
三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。
两厢车和三厢车区别为：车身结构不同、优点不同、用途不同。
一、车身结构不同
1、两厢车：两厢车车身结构由两个相互封闭的“厢”所组成，为发动机舱和乘员舱。
2、三厢车：三厢车车身结构由三个相互的“厢”所组成，为发动机舱、乘员舱和行李舱。
二、优点不同
1、两厢车：两厢车使用灵活、用途广泛。放倒放平，后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。
2、三厢车：三厢车减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。
三、用途不同
1、两厢车：两厢车多用于小型车和紧凑型车，如富康、POLO等车型。
2、三厢车：三厢车多用于中、大型车，如桑塔纳、捷达、奥迪A6等车型。
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