WS15更先进,链梁键是矢量发动机,就是喷口可以随意转向的,但是实验还没完成,预计明年7月生产型发动机定型。我国的航空发动机一直是硬伤,第一,因为我们航空这一渣手块发展得慢,发动机这一块也就慢,而且机床、材料、工艺什么的也跟不上国际。WS15推重比9-10(推力18500),也不小了,水平大体在中上游。国内的发动机最主要的是材料和技术问题,因为只要有其中一个条件不满足,也就等于推重比不够大或者寿命不够长。 ①WS15的最大加力推力为16186.5daN,推重比为大于或等于9(初期约为大于8.5),总增压比:28.71。②WS10的最大加力推力为13539.0daN,推重比为8.1,棚巧涵道比为0.57,总增压比是25.15,安全使用时间(两次全面检修之间的使用时间)为300小时
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