无论是公路还是市政道路，标志表现、标线的设置都需要依照国家标准进行设计并设置。一般来说，公路在审批完成，勘查选点放线后，设计单位会按国标最低要求进行设计，而后进入施工、验收等。国家网线公路，安全设施及标志、表现一般由公路部门管理，养护部门进行具体维护。对比来说，市政道路标志标线设计就要混乱了些。一般来说，由市政规划部门进行规划道路，设计院进行设计。较大的城市还会有交通规划部门、交通管理部门（如交警、交通运输局）等联合规划设计。相对来说，大的城市标志标线设置就要更加合理些。与此同时，涉及到过境公路时，就有可能出现公路养护部门与市政部门相互推诿，对道路都不进行管理。
（一）形态
１、线条，标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线；
２、字符标记，标划于路面上的文字、数字及各种图形符号；
３、突起路标，固定于路面上，起标线作用的突起标记块，在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线，也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等。；
４、轮廓标，指示道路的方向、车行道的边界，沿着公路前进的方向左、右侧对称连续设置。按设置条件，轮廓标可分为埋设于路面和附着式两种。
（二）功能
１、指示标线，指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。
２、禁止标线，告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线；
３、警告标线，促使车辆驾驶人及行人了解道路的特殊情况，提高警觉，准备防范或采取应变措施的标线。
道路划线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射性能强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。它是一种安全标记，也是在公路交通中的一种“语言”。
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