2月1日黄昏，一辆巴东籍货船在长江蕲春段发作侧翻，船上6人落水。外地救援人员在清晨打捞出1人，经抢救有效死亡。外地救援人员在清晨打捞出1人，经抢救有效死亡。其他5人失踪。目前，黄冈市和蕲春县正在组十年前，整个中国甚至世界上绝大多数人还不知道什么叫互联网金融，十年后互联网金融在中国开花结果。织力气停止紧张搜救。
救生设备，是船舶的重要安全设施之一，船舶发生海难事故时，救生设备是否处于良好技术状态，将直接关系到船员的生命安全。
船舶在水上救援落水人员或船舶遇难时进入自救或救护他船的专门设备及其附属器件的统称。主要有救生艇、救生筏、救生浮具、救生衣、救生圈和求救讯号发生器及其配套的吊放机械等附属设备。救生设备早期仅有浮具，现代都装有动力装置，向便于取用、登乘、操作的自动化方向发展。
对国际航行的客船，要求配置能自动扶正的部分封闭救生艇或全封闭救生艇。对运载易燃货物的油船，化学品质船等，要求配备能防火至少8mm的耐火救生艇。对2万总吨以上的大型货船，要求其救生艇能在船舶以5kn航速航行时降落下水。
要求救生衣能保温，救生衣：数量是按照乘客的数量而配备，保证每人一件。同时在值班处所配备足够数量的救生衣，另在甲板易见处配备相当于乘客总数5%的救生衣，而且额外配备乘客总数10%的儿童救生衣。保温救生衣服:按每艇3套的数量配置于救生艇内。
要求救生圈配备自亮灯和自发烟雾信号，救生圈：按船舶的结构和船长，在船两舷、首尾配备，相应数量的救生圈，同时其中有一半的救生圈配有自亮浮灯，至少有两个救生圈配有自带烟雾信号.救生艇：国际航线的客轮，全船救生艇按定员总数的75%配备，国内航线的客轮，全船救生艇按定员总数的40%配备。
总结：为了便于及时的获得援救，船上也配备了大量的先进的遇险通信工具，这些通信工具有：中、高频数字选择性呼叫系统，手捏或高频无线电话，指示位置的无线电应急示示位标，便于雷达识别，发现的雷达应答器等，这些无线电设备都转置于驾驶台或报房内。
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