法国,2007年创造,最高时速574.8公里,不过这个仅仅是瞬时速度,不能维持,在专门的试验线路,使用的是试验列车,而且跑完以后,列车和受电弓,接触网均损坏严重。
中国准备明年挑战法国的纪录。中国已经成功在京沪高铁使用CRH380AL重连创造了34分钟跑完220公里的纪录。虽然最高时速只有486.1公里,但是平均时速(包括加减速)也达到了388公里,可见可持续性好。
高铁试验的最高速度是法国的574公里/小时,但是世界铁路运营试验最高速时京沪高铁的486.1公里/小时
一楼太及时了,说得对,法国原本要超日本磁悬浮的速度的,但是没超成。
法国用的试验车跑的574.8,不算牛,中国用的普通动车组(也就是我们旅客乘坐的),还是重连的,跑出486.1的速度,很牛了。要知道,现在中国的高铁运营速度基本为实验速度的80%
及486.1*80%=388.88km/h,为什么要叫crh380的原因就是这个了,乘坐旅客的速度(运营速度)达到380公里以上。
京津城际以前试验速度是370多,乘以0.8=298以上了,京津间123公里,跑半个小时,平均速度也就250km/h。
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