山地战，依旧是步兵为王！直升机是最主要的重武器了！但山地坦克是一种新生事物，显然不能一撮而就。其最主要的还是占领制高点，进行火力压制对方步兵。由于要占领制高点，所以射击角度和普通不一样，俯角要大很多！所以炮台会比传统坦克高大很多。 方案一：这是性能最佳方案，从车体到火炮均是重新设计的，争取达到性能最优。基本上按照上面所叙述的拦毁岁模型作为参考。 火炮口径：120、130、135、140毫米 身管长径比：30-39 炮口初速：700-800米/秒 火炮俯仰角：-4-+80 间接射击射程：20-30公里 直射距离：1500-2500米 备弹量：50发以上 整体重量：40±5吨 最大公路速度：50-60公里/小时 爬坡率：60%-75%（30-45度坡） 单位压力：约50 kPa 单位功率：22-27马力/吨 炮塔与车体正面装甲:防穿900毫米（可抵御较先进的便携火箭筒） 车体顶装甲侧装甲：防穿500（可抵御轻型便携火箭筒与RPG） 方案二：是在原有主战坦克底盘上进行修改，甚至余隐可利用废旧坦克底盘，例如59坦克底盘。此种方案又分两种路径，一种是，研制新型火炮，配备新型炮塔，此种方案路径，传统主战坦克底盘及其动力系统并没有针对阵地环境进行优化，所以机动性与防护能力不尽如人意，但是由于火炮重新设计，火力并不差。而另一种是直接利用高性能线膛后装迫击炮（或迫榴炮）及其炮塔，这种方案虽然更加便捷，但是由于近距离直射反坦克能力弱，所以建议在炮塔上再加装两具大口径的反坦克导弹，用于增强反坦克能力，除了机动性防护能力不如意以外，迫击炮迫榴炮反工事反坦克能力弱。这种方案，节省了大量的研制时间与经费。 方案三：重新设计一种底盘与炮塔，但是总吨位限制在20吨以下，甚至可采用轮式车辆。此种车辆具备快速反应能力，战备完好率高，出动快，便于调动。甚至对于某些国家可进行空中快速兵力投送。但是由于吨位限制，其火力不会太强，火炮口径不简睁会超过120毫米。为了增强近距离直射反坦克火力，建议在炮塔增设两枚大口径反坦克导弹。其可与前面两种重型车辆组成轻重两种军队。 方案四：直接采用现役的自行高性能线膛迫击炮迫榴炮投入到山地作战中，需要改变的是改变其作战思想，编制，以及进行信息化改造，在系统内增加无人机与指挥控制车辆，并与步兵一同组成作战集群。
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