三连杆，四连杆和五连杆的区别

1、概念不同：

双叉臂式独立悬架来自是独立悬架，其中两个横臂在车辆的侧向平面中超连证病卷兴议针摆动。通常，悬架的长度和长度不相等，并且主销倾斜可以主要在车轮上下弹跳时保持。

它不会改变，但由于轮钢贵又受头蛋备轨过度变化，很容易造成轮胎磨损。多连杆悬架是三个或更多连杆拉杆的组合。主要有四连杆和五连杆悬架，可以提供多个启雹戚方向的控制，使轮胎可以保持更可靠的行驶路径，驾驶更舒适。

2、在动力性能方面：

由于双横臂独立悬架一般由两个不等长的摇臂组成，横向力可以一起吸收，轴距和前轮可以通过一定的合理配置在一定范围内变化，从而实现相应的动力。

整体动肆态力性能一般适用于跑车赛车;而划风十序数看尽刘握多连杆主要是精确控制车轮与地面接触的角度，主要是关于转向角的调整，所以整体动力性能远远小于双横臂独立悬架。

3、在义远送光良反选军言宣舒适性能方面：

由于双横臂独立悬架主要用于各种路况，路面适应性较好悄陵，因此一般舒适性不高，多连杆360问答基于双横臂使轮胎向上移动通过某些限制。时间有一定的变化，因此适应性更好，也可以克服一定的转向不足，整体舒适性更好。

参考资料来源：百度百科-连杆

参考资料来源：百度百科-四连杆

参考资赶念径这说难势承田料来源：百度百科-5连杆后悬架

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