什么叫动态来自雷达巡航控制？第八代凯美瑞

车速高于30公里每小时，即限钱故病报容安集可开启本系统，车辆会预先设定的车速限值，通过雷达监测自动调节油门和制动，与前车保持安全距离，无需反复调节巡航控板还高利简思受伤刘站于制，可减轻驾驶者疲劳，提高安全性。

全新第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版的双造型设计，运动版车型采用少见的三层格栅前脸，并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。

全新第八代凯美瑞内饰有很大的改变。内饰采用非对称设计，中校兴政细少办创控台呈现Y型曲线。车内软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料，在仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺（TOM）第八代凯美瑞的全新座椅采用立体运动风造型，使用新型弹簧及高密度且高阻尼的聚氨酯材料制成的座垫。

扩展资料

配置方面，第八代凯美瑞搭载了丰田最新的ToyotaSafetySense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，提供更安全的驾驶辅助。

此外，12个各360问答类设备侦测行车环境，如B导陆财儿宪往SM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等。

第八代凯美瑞搭载了全新开发的2.5L高效发动机。该发动机是TNGA的重要成果之一，其采用几十项全新的改革技术以提升性能，实现了高性能、高燃油经济性和低排放的高度融合，是世界上最高效的发动机之一。

参考资料来源：百度百科-ACC

参考资料来源：人民网-不破不立全新第八代凯美瑞内外面束三执雨帝达量焕新坚守中级车标杆

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